本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇
常連様のK様のＢＮＲ３２の作業を進めております。
いつもご依頼ありがとうございます。
無事作業も終わり２０２５年、年内最後に納車させて頂きました。
フロントパイプがミッションケースに干渉したので、凹ませて干渉を回避。
本当は交換したいのですが、シングルターボ計画もあるので、今回は加工で対策しました。
シフトレバーも延長加工しました。
今月で３台目（笑）
延長加工のクオリティーも上がりました（笑）
来年はショートストローク加工に挑戦します！
室内はこんな感じで、レバーが延長されています。
シフトノブは当社のオリジナルを加工して装着しております。
今回もクラッチは定番のＡＴＳを使用しました。
当社では一番販売実績が多いクラッチです。
デモカーでも１５年以上使用っしているメーカーです♪
カーボンディスクは超軽量でヤバい。
半クラッチも楽々で乗り易いクラッチです。
本日の作業は以上です。
ありがとうございました。
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