内容としては消耗品であるベルトとウェイトローラーの交換と、
クラッチのスプリングを強化クラッチにカスタマイズしました。
KITACOの強化クラッチスプリングです。
部品代で１２００円で工賃は約4000円ほどです。
早速交換していきます。
この右側の円盤が円心クラッチになります。
その中のスプリングを交換します。
交換すると同時に駆動内部を清掃していきます。
清掃にはこの薬剤をしようします。
工賃の中には薬剤代も含まれています。
クラッチを取り外すとスプリングがあるので交換するだけでOKです。
交換後早速山の上まで登ってみましたが普通のトゥデイよりグングン登ってくれました。
ただ、弊害としては平地の最高速が若干落ちますので気をつけて下さい。
原付なので30km制限ですが。