皆さまおはようございます
32mm径、ナロー化されたSVスプールにTウイングシステムの組み合わせ。
これまでの手持ちのラインナップで同じスプール径（32mm）だったSLX MGL、アルデバランMGLは遠心のSVSインフィニティブレーキとの組み合わせ。
何が良いかというとやっぱりボディですね。
今回はエバーグリーンさんのピュアベーシックモデル、コンバットスティックフェイズのシューティンスターを組み合わせてみましたが、ロッドの自然なフィーリングとも相まってキャストがスパスパ決まるし気持ち良かった〜
まだ実際にバスを掛けてないですが、巻きもこれまでのダイワに比べるとカチャカチャした感覚が少ないです。
初見のインプレッションは概ね良い感じでした。
グラビアスのシャロースプールのレスポンスに比べてどうかな…と？？
今週も仕事の日々がスタート
連休突入までにしっかり仕事を整えて頑張りたいと思います
さて、タイトルの件は最近導入したNEWリール、21アルファスSVTWに関するもの
近所のフィールドでお試しキャストしてきました
中でもラインキャパシティを絞ったアルデバランMGLの中軽量級ルアーのピッチングレスポンスは素晴らしかった
で、こちらのリール。
フレーム、ギアサイドカバー、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金が採用されており、ボディサイズの小ささも相まって素晴らしい凝縮感
軽くてコンパクトなのにガチッと手元が落ち着く
でもスプールの回転は想像以上に軽やかで独特なフィーリングを持ってますね
（ボディも軽く、スプール回転も軽いと軽快感がある一方で華奢な感覚も出ますが、これはその例に当てはまらないかと。）
フルキャストも勿論OKですが、その辺りまでいくとスプールも多少唸るし、34mm径のリールに心地良さで譲ります。
しかしながら前述の通りボディがしっかりしてるので“無理してる感”はそんなに無く…。
（21ジリオンと比べても更にコンパクトな分、そのフィーリングが強調されてるような？）
最近のダイワ、中々やるやん、と
あとはこの辺りと比べて明確なフィーリング差が出るかどうか…ですね
（ボディサイズの小ささは一つの武器になりそうですが）
）この辺りはおいおい細かく比較していこうかな。
国産、海外リール含めて色々と良いアイテムがあると思うので、また自分で試して検証していくのが楽しみですね
さて、それでは本日も頑張っていきましょう
