🔰BMW初心者→シャフト使いへの道（乗り物と食べ物と生き物と）
落としてしまったエアスクリューを買いなおすついでに、分厚い手袋の上からでも操作できるアイドルスクリューを購入、信号待ちでもアイドリング調整ができるようになりました
走行中エアスクリューを
落としました（笑）
原因はスロージェットが濃いから？
#35→#30→#28→#30（笑）→#28
へ徐々に薄くしてますが
コレでも濃いんでしょうね
エアスクリューをいじる毎に
調子のいい回転を探すと
どんどん開いてっちゃうんです
薄いほうにぐるぐると（汗）
前のオーナーはどんな状態で乗ってたのか
不思議で仕方ありません
コンプレッションが下がってるのかなぁ？
そしてエアスクリューを開けすぎると・・・
バネが届かなくて緩みどめにならず
ゆるゆる（汗）
挙句の果てに走行中に落としました（滝汗）
スロージェットを＃25まで下げようかな
原因はエアスクリューのスプリングがヘタって？
3回転開け程度でも
スプリングの戻りが悪くてエアスクリューを
保持できなくなったっぽいです
ない物はしょうがないので
ネットで検索したんですが660円もする（大泣）
エアスクリューを落とした事にも
落としたエアスクリューの値段が高い事にも
無性にイラついてきたので（笑）
ドライバーで回すのではなくアイドルスクリューを
手で回せるドアノブみたいな
アイドルアジャスター（1000円）も一緒に購入（笑笑）
お金をかけるんだからなんか変わらないとね
落としたエアスクリューを買い戻すだけでは
何も変わらず自分の愚行に気分が凹むので
手袋でもアイドル調整ができるように
ノブ付きのアイドルスクリューにしてみました
交換は簡単、回すだけ、サクッと交換します↓
スロージェットを薄くして行くと
始動性は悪くなりますが
手で回せるアイドルアジャスターがあれば
#28→#25に下げても大丈夫
アイドルアジャスターでアイドリングを上げて始動
暖気が済んだら元の回転に戻して出発できます
ロッシ「同包で送られて来て送料が1個分しか発生しないと勘違いして、エアスクリューとアイドルアジャスターを勢いで一緒に頼んじゃったみたいよ、送料が2倍かかり、さらなる愚行にもっと凹んでた（笑）」