セレンゲティ525　KWサスペンションレビュー

広報の原です。　いつもご覧いただき、ありがとうございます。

弊社代表の土肥が所有するキャンピングカー、セレンゲティ525のショックアブソーバーをKW製に交換した様子を以前のブログでご紹介させていただきました。

今回は、その取り付けたサスペンション、「トヨタハイエース用のKW V3 Leveling」の実際の使用感をご報告させていただきます。

S耐最終戦に参戦する土肥が、KW V3 Leveling装着のセレンゲティ525で会社のある滋賀県守山市から富士スピードウェイまで、往復してまいりました。

ちなみに土肥は、もてぎ、岡山国際などへの遠征の際もセレンゲティ525でレースウィークを過ごしています。

今回の富士往復では、新名神～伊勢湾岸道～新東名の高速道路メインに走行しました。

土肥曰く、「直進安定性が格段に増して、乗り心地がかなり良くなった！　特に100キロから120キロの速度での安定感がすごく良くなった！」とのこと。

「高速道路走行中に大型トラックなどに追越されるときに吸い込まれるようなことがあるが、それが大きく軽減された」とも語っていました。

ハイエース用V3 LevelingはKWには珍しいショックアブソーバーのみの製品ですが、

ショック交換だけでこのような大きな違いがあることは土肥も予想していなかったようです。

面積の大きいキャンピングカーでは、風や大型車の空気の流れなどから大きな影響を受けます。
直進安定性が増すということは、安全・安心にもつながるので、KW V3 Levelingの満足度は非常に高いものになりました。

伸び側・縮み側別々の減衰力調整機能が備わっていますが、今は推奨値で設定しています。
推奨値でも安定感が大幅に増したわけですから、個々のキャンピングカー用にしっかりと調整すれば、もっと走行性能と乗り心地が向上しそうです。

キャンピングカーの乗り味が乗用車のように変わる、と言っても過言ではないかもしれません。
走りが安定すると、リラックスして快適に運転できますので、車中泊旅がより楽しいものに。
日本中を旅するハイエース系キャンパーさん達の間で普及率が上がりそうな気配...。

ノーマルのハイエースはもちろん、３tもあるキャンピングカーでも充分、安定感を体感できる足回りでした。
KW V3 Leveling、おススメできるショックアブソーバーです！