第５回ドクターイエロー撮影
今日（正確には昨日）は、東京駅にて上りこだま検測から帰ってきた「先生」を撮影。
１６番線に入線。
ドクターイエローと言うと回送の表示は「９○○」と思っていましたが今回は「７９７」と言う表示だった為、意表を突かれました。
動画の最初の部分でこともあろうに発車した列車にストロボを焚くバ○がいます。また、黄色の線の中で撮影している輩も写っています。大変残念な事です。
「ストロボ使用厳禁」「黄色の線より下がる」←撮り鉄するなら最低でもこの程度のマナー（ルール）は、心得た上で撮影に臨んでもらいたいモノです。
JR500 W2
ネタが無いので、ちょっと懐かしい写真。
２００８年９月１５日 東京駅で撮影した５００系W2編成です。このW2編成は、８両化に伴い同年９月１７日付けをもって車籍抹消されました。
当時は、そのような事も知らず何気に撮っていましたが今思えば貴重な（？）写真なのかもしれません。その次の日、W２編成が走ったのかは知りませんがこの時すでに５００系のぞみの定期列車は一日二往復、現存しているW編成は、４編成ありましたのでW2が二日間連ちゃんで走った可能性は低いような気がするのでもしかするとこれがW2の「のぞみ」としてのラストランだったのかもしれません。（違うかもしれないけど・・・。）
雨の中での撮影
雨が降っている所での新幹線撮影ですと屋根に水しぶきを上げて走る新幹線が撮れるそうなので小山駅にて撮影してきました。
正確には、パンタグラフから水しぶきが上がるそうです。画像ですと少々判りにくいですが実際には水しぶきがシッカリ上がっています。
E2系ですが後ろの車両の方で水しぶきが上がっています。雨足が弱いせいか水しぶきの上がり具合も弱いです。
E2系＆E3系です。走り去る時の方が豪快に水しぶきが上がっています。
今回は残念ながら期待していたほど水しぶきが上がりませんでした。もっと雨足の強い日でカーブのあるスポットでの撮影をしたいです。