E4系MAXとE3系つばさ連結
福島に行った際、福島駅で見たE4系MAXとE3系つばさ連結シーンです。
先頭車両の連結器カバーが電動で開閉したり、スピーディーな作業工程は車両の連結、切り離しを頻繁に行なう東北新幹線ならではです。
山形新幹線「つばさ」撮影（福島県庭坂にて）その２
昨日の続き。昨日の記事の場所より更に山形（米沢寄り）に進みますと大きなカーブがあります。
このようにカーブを通過する上り列車を狙う事が出来ます。やはりここも電柱が沢山立っているのでそれをうまくかわしての構図になるように撮影する必要があります。編成写真が撮りたかったので画像全体に対して車体の大きさがやや小さく写っています。シャッターを切るタイミングが少々早かったです。先頭車両がもうちょっと正面を向けばベストでした。
上の画像をトリミングしてフロント周りのアップ画像も作ってみました。ホントは、別の列車で先頭車両のアップ画像が撮りたかったのですが時間の都合上、今回は出来ませんでした。
ちなみに撮影場所は、カーブに差し掛かる手前に線路南側を並行して走っている農道から望遠クラスのレンズがあれば撮影可能です。
今回の自称「ベストショット」です。（笑）この写真を撮った時刻は午後３時近くで所々、線路右側の木々や架線の影が線路内に落ちてきたのですがそれらの影を先頭車両の顔周りに落とす事無くうまく撮る事が出来ました。
昨日紹介した清水寺の歩道橋からの撮影です。カーブを通過する下り列車（福島→山形）を撮影。この画像は、電柱を避けてズームで撮影。ここでも２００ｍｍクラスの望遠レンズがあれば撮影可能です。
あとがき
山形新幹線は「新幹線」と言う路線名になっているものの事実上のローカル線（在来線）なので東北新幹線のような撮影に支障が出る設備類（電柱、架線、標識等）が比較的少なく、何といっても騒音対策の側壁が無いので間近で撮影する事が出来ます。その反面、線路内に侵入しやすいという環境でもある為、撮影者のマナーが問われるとも言えます。
くれぐれも「鉄道敷地内（線路内など、もってのほか）に入っての撮影」「他人様の土地に入っての撮影」は絶対に行なわないで下さい。
山形新幹線「つばさ」撮影（福島県庭坂にて）その１
山形新幹線でE4系MAXとつながっていない状態のE3系つばさの撮影がしたく福島～新庄間で撮影出来る庭坂駅から山形寄りのカーブで撮影してきました。
撮影現場までのアクセスですが、福島駅から庭坂行きのバスが駅東口と西口どちらからも出ていますが東口の方が毎時１～２本バスが出ています。ちなみに電車はかなり本数が少ないので殆どあてになりません。
庭坂荒町（にわさかあらまち）と言うバス停を降りるとすぐ目の前に山形新幹線の線路（踏切）が見えます。
庭坂駅周辺地図
リンク先地図中央の赤十字がその踏切です。そこから山形方面（米沢寄り）の大カーブまでが今回の撮影現場です。
また、この場所を列車が通過する時間の目安ですが、時刻表の時間に対して上り列車が福島から７～８分差し引いた時間で下り列車が福島から７～８分足した時間がおよその列車の通過時刻となります。
こちらがその踏切から撮影したもので上り列車（山形→福島）が狙えます。撮影のポイントは、踏切の遮断機にギリギリまで近づいて２００ｍｍクラスの望遠レンズを使えばこんな具合に撮る事が出来るはずです。その際、列車と自分が真正面でご対面となるので一眼レフカメラですとカメラが列車のヘッドランプの光を拾ってドアンダー（真っ暗な写真）になる可能性があります。これを防ぐ方法として立って撮影よりしゃがんで撮影の方がいいかもしれません。
こちらは、さっきの踏切から山形寄りに向かった清水寺の歩道橋からの撮影です。ここでは、カーブを通過する下り列車（福島→山形）が狙えます。カーブなのでかなり減速しての通過なので比較的撮影しやすいかと思われます。しかし、電柱がかなり細かく立っているのがネックです。電柱を避けてズームで撮るか、少々電柱が写ってしまうのをあえて妥協してトリミングで電柱を切り取り編集してしまうかのどちらかになります。ちなみにこの画像は、後者による方法です。
こちらも同じ歩道橋からですがさっきとは対岸から下り列車になります。画像見ての通り、かなり細かい本数の電柱が立っているのでそれらをうまくかわして撮影する必要があります。
次回は、大カーブからの撮影を紹介します。
第６回ドクターイエロー撮影（at東京駅）
まえがき
ホント言うと今日は、山形新幹線の撮影に福島県の庭坂駅に行く計画をしておりまして、今回はドクターイエロー撮影はパスするつもりでした。しかし、いつもドクターイエロー情報でお世話になっている方に触発（？）されて、朝家を出て午後３時半ごろまで山形新幹線を撮影した後、新幹線で東京駅に移動してドクターイエロー撮影をしました。
本文
本日、上りのぞみ検測、東京駅１７番線に入線。
画像は、１８番線からの撮影です。今日は、日曜日とあってギャラリーが多かった。特に１７番線の１号車と７号車のまわりに撮影者（あえて「撮り鉄」と言う表現はしません。）が群がっていました。
あの人たちは、先頭（あるいは最後尾）車両のフロント周りを撮影するのが目当てなのでしょうが私は、編成写真が撮りたかったので停車ホーム対岸の１８番ホームにて撮影した訳です。
また残念な事に入線してきたドクターイエローにストロボを焚くバカがやはりというかいました。こういう輩を見ると苛立ってくるので次回は、停車駅ではなく通過駅（あるいは野外撮影）での撮影を検討しています。もっとも私の場合、停まっている列車より走っている列車を撮る方が好きなので・・・。
ちなみに本日の回送の表示番号は「７９３」でした。前回同様３桁目が「９」ではなかったです。
また、山形新幹線の記事については、後ほどUPします。
