昨日に引き続きオイル交換祭りです。
昨日の空冷大型車３台の余りのオイルでセローとＴＴのオイル交換を行います。
まずはセロー２５０、フィルターも交換します。
ついでにセロー２５０のシガーソケットをＢＴ１１００に移設しました。
ナビの電源がＵＳＢ経由では充分に充電できないようで付属のシガーソケット電源を使用する必要があるようなので。
セローはシガーソケットの代わりに２極をコネクターを付けて、ＥＴＣ＆ナビバックを接続できるようにしておきます。
余計な？作業でタイムロス発生…
今日は果たしてノルマ達成できるのか？？？