今回はＳＩＴさんのフュージョンです。
予算を決めての１２ヶ月点検をしました。
まずはプラグの交換から。
純正は「6」
付いていたのは「8」
理由がなく番手違いのプラグが
付いていた場合・・・
プラグが原因でエンジン掛からないor調子が悪い。
→プラグを交換する
→正規の番手がない
→とりあえず手元にある番手違いのプラグを付ける
→エンジン掛かる
→エンジン掛かったからプラグはそのまま。
っというパターンが多く
そのような車両はまともにメンテナンスをされて
いない可能性が高いので
雲行きは怪しくなってきます・・・。
お馴染みのホースも交換します。
インシュレーターも交換ですね。
エレメント類も。
エンジンオイルも交換します。
Ｖベルト。
通常であれば交換したい所ですが
まだ少し使えそうなので予算の都合で
先送り致します。
ケース内は綺麗に清掃致します。
エンジンマウントから錆が出ていますね。
こちらも交換したい所ですが
予算の都合で先送りにします。
ブレーキパッドは交換します。
キャリパーも酷い状態です。
ドロドロのブレーキフルード。
こちらはオーバーホール致します。
フロントタイヤ。
ヒビ割れが凄いですね。
こちらは交換します。
リアタイヤも交換します。
ベアリング。
前後共少しゴリゴリしますが
同じく予算の都合で先送りへ。
リアブレーキ廻り。
清掃とグリスアップ、シューの面取りなどを
して組付けます。
作業完了です。
予算の都合でかなりの作業を
先送りしましたので
引き続き宜しくお願い致します。
ＳＩＴさん、有難う御座いました。
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