こんばんは!
いつもご覧頂きありがとうございます。
本日はカワサキエリミネーター125の前後ウインカー取り付けのご紹介です!
純正は、フォーククランプ型ウインカーで前後共にゴムでひび割れを起こしてしまっているので、純正から社外ウインカーに交換してリフレッシュします。
取り付けるウインカーはKOSOのシーケンシャルウインカーで純正と比べて小さくコンパクトになります
まずはフロントから、純正と同じ箇所にデイトナ製フォークマルチウインカーを使ってウインカーを取り付けます。
リア側は、そのまま取り付けが可能でしたが、POSHのウインカープレートを使って見栄えを良くしてみました
前後取り付けが終わって点灯させると、前後共にハザード状態になってしまいます。
純正でウインカーのインジケーターランプが1つしかついてない車両などに起こる症状です
インジケーターランプの配線に割り込ませることで、
ハザード状態になるLEDウィンカーをインジケータースタビライザーで正常に戻します。
そしてウインカー点灯時がこちら
KOSOのLED&シーケンシャルウインカー取り付けで目立つこと間違いなしですよ♪
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