今まで中古車を安く買う為に人気のボディカラー・オプションのものを外す、購入時期をずらすなどお伝えしましたが、今日は奥の手をお教えします。
同業者の方に目を付けられると困りますのでHPには怖くて書けませんが、読者の方々だけにお教えします。

それはズバリ「業販」です。


航空会社で往復航空券を買うのと旅行代理店で往復航空券+宿泊のホテル代のパッケージツアーが同じ価格だったりしますよね?あれは航空会社やホテルが旅行代理店に航空券や宿泊料を安く卸しているから実現できるわけです。


車の業界も同じです。例えば・・・の例ですが、ある大手買取専門店がオートオークションに出すまでの間、下取した車を一般の方向けにWEBを通して販売しています。
3年落ちのトヨタの某高級ミニバンが280万円位で販売されていたりするわけですが、これをそのまま買うよりもひとまず同業者を通します。


私がこの大手買取専門店に「私のお客様でそちらで在庫されている○○○ァードが欲しい方がおります。業販してもらえませんか。」と言いますと、大抵、業販価格で譲っていただけます。
いくら位だと思いますか?概算ですが、業販価格は220万円前後くらいです。
これを私が240万円で販売すれば、購入者側は40万円安く買えるようになります。私も利益がいただけてウッシッシです。


では、業販する側にメリットはあるのでしょうか?
当然、あります。なぜ220万円前後と言う金額が出るかと言いますと、オートオークションの落札予想額がこのあたりの金額と予想されるからなのですが、オートオークションに出品する為には会場までの陸送代や出品手数料など費用がかさみますから、オートオークションの落札額と同額で業販出来れば利益も大きいわけです。
元々の買取額は180~190万円程度と予想されますから十分利益が出ています。


ただし、業販をしないと言う業者さんもいます。
車体本体価格では利益がほとんど無いためです。つまり業販の時に値引きシロが無いのです。
ではどうやって利益を出すのでしょうか?
それは、名義変更や納車前整備といった付帯費用に利益を乗せるためです。車本体を5万円で店頭で販売していても買う時の総額が25万円(!)とか言われるのはそのためです。


まあこのような業者さんもいらっしゃいますが、気になる中古車が店頭で販売されている場合にはこのような手法もあることを知っていても無駄にはならないと思います。
当店でも業販による車両の販売も可能です。

http://www.okayama-usedcar.com/ ←リョーカーズのホームページはこちらです。同業者さんゴメンナサイ・・・。

もうすぐ決算期末ですね。3月になりますと新社会人や進学する人たちを中心に中古車の需要が増えますので中古車の取引が多くなる季節です。
経済学的に見れば、需給増→価格上昇が一般的ですね。中古車の場合も一時的に相場が上がります。
3月末は新車ディーラーも決算を迎えますから、一年で最も販売に力の入る時期でしょう。新車の買い替えがあれば当然下取で入ってきた車が中古車市場に流れてきます。

ただ、以前と少し違うのは車を乗り潰す方が増えてきており、買い替えがあっても解体される車が増えて中古車市場に回りにくい、と考えられます。
近年のような底割れに近い不景気になりますと、中古車はタマ数が減少して流通相場があがります。

毎年3月は中古車の価格が上がる時期ですから、もし4月からすぐに車が必要ないのであれば4月以降に購入するのが安く購入するコツです。特に軽自動車やコンパクトカーは期末にディーラーが登録台数を増やす為に、買い手がいないまま自社名義で登録を行い、これが未使用車(=新古車と呼ばれることもありますが)として中古車市場に出てきますから4月に未使用車を購入することで、新車で買うよりも安く買うことができます。
特に軽自動車は4月1日の所有者に1年分の自動車税(乗用:7200円、貨物:4000円)がかかりますから、4月2日以降に買えば自動車税はほぼ1年間かかりません。

3月中にディーラーで値引き攻勢をかけなくても、4月には何も言わなくても安くなって未使用車として売られているかもしれません。

軽自動車、コンパクトカー以外の車でも決算期末のあとで売れ残った場合は、値引きして売ることも考えられますからどうしても欲しい車が目の前にある!という以外は、冷静に時期を待ってみるのも良いのではないでしょうか?
ただし、私も3月に一台も車が売れないと困ります。リョーカーズのホームページはこちらです ので見てくださいね。
前回、中古車を安く買う時にボディカラーの人気色を避けると安く買えることを書いたのですが、今回は安く買うコツについて装備品の面からについて書きたいと思います。
今の車はエアコンやパワーステアリングは付いていて当たり前の装備ですが、標準装備品ではなくオプションとしての用意されている装備品があります。

例えば、サンルーフ、本革シート、ナビゲーションなどです。純正品で尚且つサンルーフや本革シートは後から付ける事が難しく、このようなオプションが付いている車は人気があり、中古車価格も割高の設定です。
確かにサンルーフが付いていると室内も明るく乗っていて気持ちが良いです。本革シートも高級感がありますし純正品であれば寒い朝でもシートを暖める機能がついていて寒くないです。ナビゲーションも純正品は室内のデザインにマッチしていて統一感が出ます。

ただし、上記の3点をコストの面で考えれば付けないほうがお得ですから自分にとって本当に必要な装備かを考えてみてはいかがでしょうか?装備品が付いていると年月が経った時、壊れる可能性もあるということです。あるトヨタの車の話ですが、サンルーフ装着車で新車時からサンルーフ周辺からビビリ音(走行中にビリビリ・・・という音が聞こえてくる)が出て修理しても直らないという事例を聞きました。私が聞いただけでも複数件あります。
これでは装着しても気持ちよくありません。
また年式が経てばサンルーフ周辺のウェザーストリップ(ゴム部品)が硬化して雨漏りのリスクも出てきます。

本革シートも、今は車種別にフィッティングする本革風のシートカバーも売られていたりしますので、こちらで代用してみるのも一考です。ナビゲーションは後付品であれば壊れても交換できますし、ポータブルナビは今は大変買い易い価格設定になっています。

実用面だけ見れば、無くても困らない装備品、もしくは後付けできる装備品であれば、ご自身にとって本当に必要な装備かどうかをもう一度考えてみられてはいかがでしょうか?

それでも装備品をあきらめきれなければ、私共のオークション代行であれば落札価格+代行手数料5%だけですので、浮いた予算でより充実装備の車を選ぶことも可能です!!
http://www.okayama-usedcar.com/