バレル電装ケースとSUキャブと小物～

ドラスタはツインキャブが横向きでタンク下に有るためエアクリ回りがダクトでスッキリしない為シングルキャブ化をすることにする。キャブはSUにするためマニホールドを製作することになる。
シリンダー側キャブ側とフランジを作りパイプを溶接する。

スライディングハンマーにテーパーの先端を取りつけてパイプをガスで焼いてテーパーを打ち込み少しずつパイプを広くしていく。

パイプはこんな感じに広がる。

その後作っていたキャブ側フランジを溶接する。

キャブとはこんな感じにつながります。
キャブは次回その２で…

電装ケースを付ける為にバッテリー回りを解体する。

いろんな所に付いている不要なブラケットステーなどは撤去する。

その後取りついていた部分も仕上げる。

前回取りつけたミッドコンのシフトペダル先端がゴムでカッコ悪いので交換する。

ペダルを取外し先端をカットする。

カット後新しくシフト先端を付ける為に穴を明け加工

取りつけて完了～


また次回～