250TR カスタム日記 -53ページ目

シフトペグの交換とフロントステップの交換

シフトペグがちょっと痛いな、って最初に乗ったときに感じた。
その後多少慣れたものの違和感を感じていたので、交換できるなら交換しようと。


ということで、ハリケーンのシフトペグ タイプ I HF5167 を購入。


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対応車種に 250TR は入ってません。


・・・ハリケーン(大阪単車用品工業株式会社)に問い合わせてみました。
# なんて会社名だ・・・


翌営業日の朝 9 時前にメールが来ました。
対応はやっ!
バイクメーカーの対応としてはありえない。



結論としては、わかりません、と。
ペグ部分が丸棒でゴムの付いたタイプの場合、丸棒径が 8 ~ 9 mmで先端の部分が 13mm 以下なら、取り付け可能です。
と教えてもらった。


・・・なんとなく大丈夫な予感。

なので購入してみた。
駄目なら駄目で仕方ない。
付けてみた結果、良い感じに変わらない可能性もあるんだしね。
まずはやってみるか、と。


やってみた。


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・・・取り付けは問題なし!
ただ、ちょっと太いかな。


なるほど、確かに Steed とかのアメリカンの方が良く似合いそうだな、これ。
メインターゲットがそっちなのも納得。



フロントステップ。


まあ、交換しなくても良いんだけど・・・男のおしゃれは足元から、みたいな。
シフトペグが、黒の O リングがついてることもあって、ゼブラ柄のステップにすることにした。
KIJIMA のビレットゼブラ ステップ 左右セット フロント用 品番 213-170

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# これが問題の発端なんだよねぇ・・・




ステップは、ピンと E リングというやつで固定されてます。

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なので、裏側の E リングをはずすとピンが抜けるので、ゼブラのやつに交換した。
ピンと E リングを元に戻して終わり。


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今日のカスタム終了。



さて、走行距離を稼ぐのと、取り付けたパーツの感触のテストのためにちょっとドライブ。
ちょっと、違うバイクのパーツ屋さんに行ってみようかなーと思って、以前行った事のあるお店をチェック。


NAP'S 世田谷店。


ついでに他のチェーン店も調べてみた。


ドライバースタンド 246 溝口 2 りんかんも近いみたい。


あとは、ライコランド環八蒲田店、南海部品南東京店。
こんなところかねぇ。


南海部品は良く行くから今回はパス。
NAP'S に行って、DS に行って、ライコランドに行くことにした。


NAP'S に行った。
DS に行こうとしたが、場所がどの辺かわからなくなり断念。
ライコランドに寄って帰ってきた。



シフトペグは思ったより良い!
太いのが気になるけど、感触は格段によくなった。


ステップはちょっとすべる感じがするなぁ・・・
ま、こんなもんかな。
あまりにも気になるようなら交換しよう。




KAWASAKI SS 500 を見かけた。
マッハ III。
かっちょいー。

とりあえず写真を撮っておいた。







今回の購入パーツ


メーカー 品名 品番 数量 単価
KIJIMA アルミビレットゼブラステップ 2個SET(フロント) 213-170 1 \5,801
ハリケーン シフトペグ タイプ I HF5167 1 \2,940