愛車の紹介、第1弾です。
①Tyrell号
はい、いきなりロードバイクじゃなくてミニベロですΨ(｀∀´)Ψヶヶヶ
なんせ、普段一番こいつに乗ってるもんで。
とある事情で手に入れたTyrell FX。
もともとはこんな感じで、
フラットバーにフロントもシングル仕様だったんですけど、
余ってたドロップハンドルに変えて、
もともとコンポはSORA（R3000）が付いてたんで、
R3000のSTIレバーを購入して装着。
さらに、
フロントダブル化のために必要なこいつ
（タイレルのフロントダブルに必要なキット（FDのバンドやワイヤーのガイドなど））
を購入して、
もともとのチェーンリングが56Tであまりスピードが出なかったため、
フロントダブル化のアウターとして、
汎用の60Tのチェーンリングを装着。
で、今の仕様ですかね v(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪
56T→60Tではあまり変わらない気もしてましたが、
（ギヤ比とかは自分はわかりません）
それなりに速くなった気がします。
ほんとはもう少しでかいチェーンリングが欲しい気もしてますけど、
これよりでかいと高価なのと、
段差がでかいと地面と当たっちゃいそうなんでね～。
今の仕様で、30km/h後半は出るし、
スプリント頑張れば40km/h前半は出るからいいかなと Σヽ(｀д´；)ﾉ うおおおお！
しかも基本は通勤仕様なんで、とりあえず満足かな。
現時点で唯一の不満は、
フレームの形状の問題だと思うけど、
走ってると段差でツールケースが落ちそうになるんですよね～。
（写真でも少しずれてますよね）
誰かいい解決策知らないですか？
興味あればコメントお待ちしております。
次いつ会えるかわかりませんが、
また今度
( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!