どもども～～

もう3月ですね。

みなさま、明けましておめでとうございます。

今年初めてのブログになります。

みなさま如何お過ごしでしょうか。

ブログを書くネタは色々あるのですが、

なぜでしょう・・・

すごくやる気が起きないのですｗｗ

今日は、何故かやる気が起きたので、書こうと思います！

もう去年の話になりますが・・・ｗ

我が家の、フォーカスクレブロですが、

以前のブログに書きましたが、

シマノ３X１１という、変態仕様でした。

なぜか急に、２X11にしたくなり、

どうせやるなら、スピードスターになってやるぜ！！

ってことになりました～

クレブロは、アルミで中々のマッチョボディーなので、

そのほうが似合うかな～～と前々から思っていました。

なので今回は、俺の苦手な坂道は無視して？ｗ

ノーマルクランクに、ディープホイールという

オイラにとっては登りを切り捨て？？ｗｗ

平地のみを追求した仕様にしましたｗ

こんな感じです。

見た目だけなら、やれる人です！

でも実際はやれない人ですｗ

今回の仕様です。

STI :：右ST-5800左ST-9000　左右違うSTI。しかも左だけデュラエースｗヤフオクでゲットしました。
ｸﾗﾝｸ：フルクラムカーボンクランク52X39　得意の海外通販で格安でゲット！
FD：　FD-6800　これは家にあった在庫品
RD： RD-6800　これまた家にあった在庫品
ﾌﾞﾚｰｷ： BR-7900　これはそのまま流用
ﾎｲｰﾙ:：RS81-C50　前にヤフオクで格安でゲットしたが、持て余しており、今回ようやく陽の目を浴びました！
ﾀｲﾔ：コンチ　グランプリ4000sⅡ　オイラにとっての定番品
ﾊﾝﾄﾞﾙ・ｽﾃﾑ・ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ :ステムだけPLTに変更。ハンドルは在庫品のVIBE7に変更予定。
ﾍﾟﾀﾞﾙ: PD‐6800L　写真では違うペダルですが、ワケあってこちらに変更。

てな感じです。

乗り心地に関しては、ケッコー自分好みの感じになりました。

が！飛ばしすぎて、すぐに足は売り切れるという

特殊能力も同時にゲットできましたｗ

まーこんな感じで、ゆる～～く自転車ライフを楽しんでおります。

次は、もう1台の愛車のデローザについて書こうと思います。

これもまた進化したところがありましてね・・・

ではまた～～

自転車のお話（平地番長）