俺の１日が…

昼前から作業して…

やはり外れず…

ネットで調べてもタイプ3は情報が乏しい…



単純にロアアーム抜いてずらして差すだけなのに…


プーラーも破壊するし…

で、困った時にはフラット4に聞いちゃうしかないってんで、電話して聞いちゃいました。

さすがです。

ロアアームの上のボルトが反対のトーションバーの固定ボルトだったとは…

ロアアームの脱落防止の為かと思い込んでたし、ロアアームのロックナットははずさなくても良かったなんて…


勉強になりました。

フロントローダウンで１日終わりました(´д｀|||)




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