Xフォース(X FORCE) ハイロー同時両目点灯LEDヘッドライトバルブ

プロテック 営業部ムランティーノです。

ヤマハ X FORCE（国内仕様）専用LEDヘッドライトバルブkitバージョンアップ仕様のご紹介です。

好評発売中のX FORCEのロービームが2灯点灯（両目点灯）するLEDヘッドライトバルブの更なる進化版として、

ハイビーム点灯中もロービームが消えずにハイロー同時点灯仕様を発売しました！

X FORCEオーナーの方は既にお分かりだと思いますが、一応説明させて頂きますと・・・、

ノーマル状態のX FORCEのロービームは右側のヘッドライトだけが点灯します。

ハイビームに切り替えるとロービームが消灯して左側だけが点灯します。

H7ヘッドライトバルブの２灯式ヘッドライト車両の殆どはハイビーム時はロービームは消えずに同時点灯しますが、

X FORCEと'04～'07T MAXは片側づつの切り替え式になっています。

これではハイビームにしてもロービームが消えてしまうので手前が暗くなってしまいます。

ちなみに既にプロテックLED（ロービーム２灯点灯）を装着しているX FORCEオーナーさんには、

品番:15232 LB-OP17 HiLo同時点灯ハーネス 税込み￥2,200（本体価格￥2,000）を装着して頂ければ、

ハイビームとロービームを同時に点灯させる事が出来ます。

 

そこで上記オプションパーツを同梱した常時２灯点灯仕様（ロービーム２灯＆ハイロー同時点灯）kitを発売しました。

No.65082【LB7-XFW】'22～ X FORCE（国内仕様）専用 H7 LEDヘッドライトバルブkit￥38,940（税込）です。

この商品はロービームは左右両目点灯し、ハイビームに切り替えるとロービームが消えずに同時点灯し、

ハイでもローでも常時２灯点灯になります。

気になる消費電力はLED２灯点灯で40wですので、

ノーマルハロゲン１灯の55wと比べて約30%も省電力なのに、

明るさはルーメン値で約3.5倍になります！

Loビーム照射状態をご覧ください。左がノーマルで、右がLED2灯Loビームです。

　

　

それでは取付け方法をご紹介します。

車体からヘッドライトカウルを取り外します。

取り外し方法はこちらのブログをご覧ください。

 

ヘッドライトの裏側はこの様になっています。

ヘッドライトカプラーを抜いてゴムカバーとハロゲンバルブを外します。

取り外したゴムカバーの中側を下の画像の様にめくり上げます。

めくり上げたゴムカバーの内側の下の部分を切り取ります。

LEDバルブのフランジのUPの刻印を上にして付属のH7ゴムアダプターを取り付けます。

　

ヘッドライトにLEDバルブを装着します。

※下の画像はロービーム側です。

こちらはハービーム側です。

ゴムカバーを取り付けます。

LEDバルブのコードはゴムカバーの内側の切り取った隙間から外に出します。

LEDバルブ後部に付属の導熱用グリスを塗ります。

このグリスを塗らないとLEDの熱がファンユニットのヒートシンクに伝わらずに熱損傷の原因になります。

電動ファンユニットをLEDバルブに取り付けます。

時計回りに約３回転ほどグリスを塗った面同士が密着するまで確実に締め込みます。

コツとしては締めて緩めてを繰り返すと締まるポイントが右回転方向に進んでいきます。

コントローラーユニットを左右のウインカーの上に両面テープで貼り付けます。

カウルの内側に直接貼り付けても構いません。

こちらはハイビーム側のコントローラーユニットです。

コントローラーユニットのコードをLEDバルブ、電動ファン、車両側ヘッドライトハーネスと接続します。

各カプラーには自己融着テープを巻いて防水対策を行ってください。

ロービーム側コントローラーのヘッドライト電源接続コードの赤と、

ハイビーム側コントローラーユニットのヘッドライト接続ハーネスの茶色コードを付属のエレクトロタップで接続します。

この茶色コードは間に付属のON/OFFスイッチを入れる事で、ロービームを１灯と２灯の切り替えが可能になります。

※常時ロービーム２灯点灯にする場合はこのスイッチは取り付けしません。

Hiビーム点灯時に消灯してしまうLoビームを点灯させるパーツを以下の様に取り付けます。

全体の配線が終わった状態です。

各コード類はハンドル操作で引っ張られたりしないように結束バンドで固定してください。

取り付け後、ヘッドライトの照射が上に向いていると感じた場合は光軸調整を行ってください。

下の画像の赤丸で囲った部分の銀色の六角頭のネジを回すと光軸が上がったり下がったりします。

夜間壁などにヘッドライトを照射させて調整を行ってください。

光軸は下向きに調整したのに夜間走行中に高い場所にある道路標識に光が当たっていると感じる事がある場合、

異形ヘッドライトのリフレクターの構造上、高い光度のLEDに交換した際にノーマルバルブでは可視光として

視認できなかったグレア光が見えます。自車を対向車目線で見た時に眩しく感じなければ他車に迷惑を掛けてしまう

事での問題はありません。こちらのブログでグレア光についてご覧ください。

LEDバルブキットにはプレゼントキャンペーンでT10 LEDウエッジ球が付属しております。

ポジションランプをLEDに交換する事でヘッドライトと同じ白い発光色で揃える事が出来ます。

ヘッドライトを車体に戻して点灯確認を行ったら外装を元に戻して完成です。

所要時間は９０分ほどです。

プロテック ではLEDバルブの適合調査 にご協力いただける車両を募集しております。
ご協力のお礼として何と！LEDバルブを無料で差し上げております。
※2灯式の車両は1本のみ無料進呈になります。2本目は有料となります。

条件は以下の通りです。
・月～金の営業時間内（AM9:00～PM17:00）の間にご来社可能な方。
・当社にて未適合な車種でヘッドライト周りがノーマルの車両。適合情報はこちら
　※すでにHIDやLEDが装着の場合、取外し工賃が別途発生する場合があります。
　※車種によっては、未適合車種でも当社の判断でお断りする場合があります。
　　 その場合は、製品代と工賃(￥3,240より）にて作業をお受け致します。
・ご来社当日の作業が不可能な場合、１週間以上車両を預けられる方。
・撮影した画像はHP、ブログ、フェイスブックに使用する事を許可頂ける方。
・取付け後はSNS（ブログやフェイスブックなど）でインプレッションをアップして頂ける方。

上記条件を満たしてご協力頂ける方はこちら からご応募ください。
ご応募前のお問い合わせもお気軽にご相談ください。℡044-870-5001