ダイハツ ミラ ３ドア ４ＭＴ ギアミガキ・ソフト＆コーティングＰＣ－５２Ａ

ダイハツ　ミラ　３ドア　４ＭＴ

新車登録後　　１５年

走行距離　　５０７３７ｋｍ

ギアミガキ　　８，３００円

コーティング５２Ａ　　１３，９００円

ホイール洗浄中
ホイールキャップを取り外し、内側の汚れを取り除きます。
ブレーキダストとグリスが付着していました。

トラップネンド施工中
１５年の汚れはスゴイ物です。
サメ肌がツルツルになりました。

塗装膜厚
ボンネット廻り　約８０ミクロン前後
ルーフやサイドは約６０ミクロン前後

ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング

ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング

ギアミガキ施工前
ボンネット廻り　アップ
１５年目キズはかなり多いようです。

ギアミガキ＆コーティング完了
ボンネット廻り　アップ
かなりキレイにはなりましたが、いつもとは違うのがわかるでしょうか？
細かなキズが残っています。フルミガキとギアミガキの違いです。

ギアミガキ施工前
左側ドア廻り
いつものキズ以上に、コスッタキズが入っています。

ギアミガキ＆コーティング完了
左側ドア廻り
かなりキレイになったと思います。ライトを付けなければ、ほとんど分からないと思います。

ギアミガキ施工前
右側ドアノブ廻り
ツメとキーによるキズが多いです。

ギアミガキ＆コーティング完了
右側ドアノブ廻り
 

前後バンパーはクリアーが無くツヤの無い状態でしたが、
ミガキでツヤ復活です。
しかしクリアーの無い状態の物は、数年経つとまたツヤが無くなります。

フッ素コーティングＰＣ５２Ａの発売年式は１９９７年ですから、このミラと同じです。
コーティング強化剤を追加してバージョンアップしています。
窓ガラスコーティングの際はワイパーゴム交換もお忘れなく。１年は楽に撥水します。

ギアミガキ＆コーティング完了
 

ギアミガキ＆コーティング完了
フロント廻り
 

ギアミガキ＆コーティング完了
リア廻り

１５年目ミラの塗装は６０ミクロン前後と、とても薄くギアミガキ・ソフトバージョンで施工させて頂きました。
深いキズは追わない、いかにポリッシャー面圧の力を抜いて施工するか難しい作業となりました。
乗る人の情熱でクルマの寿命が決まります。そしてクルマがキレイなら長く乗りたいと思うもの、
カービューティープロにはそんな不思議な力があるのではないでしょうか。
高級車を出して頂くより低年式の軽自動車を出して頂くことは、とても少ないと思います。
塗装の薄さ、柔軟さ難しいです。とても貴重な体験だったと思います。

静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き

カービューティープロ ハラダ