僕が車に乗り始めた１９８０年当時カーステレオはカセットテープの時代で
社外品のシステムコンポを取り付けるのが定番スタイルだった
僕の記憶では当時カーコンポは、パイオニアとクラリオンが
人気を二分していたと思うが僕は個人的にパイオニアの
ロンサムカーボーイが好きだった
当時周りの先輩もパイオニア派が多かったような記憶があるが
カセットデッキはレバー式を取り付けてる人が多かった
１７歳の時に無免許で買ったローレルを僕は１８歳になり免許を取るまでに
完璧にカスタムを仕上げるという目標を立ててコツコツと取り組んでいた
今見ると笑えるのだが内張りには赤いチンチラを貼り巡らせ
インパネやコンソールにも赤い光るテープを貼っている
室内灯はシャンデリアを取り付けフロントガラスのシールドは
ガラスが半分くらい隠れるような特注の大きな物を取り付けていた
蛇腹のシフトブーツも定番のカスタムだったしハンドルはモモ
そのローレルに取り付けていたのが当時新発売された写真冒頭の
フェザータッチのカセットデッキとイコライザーだった
ちなみにスピードメーターの下に取り付けてあるのは音の周波量が
カラフルな色で表示される装置だった
これって正式名って何て言うんだろうか？(笑)
リアスピーカーは埋め込み式の２０ｃｍウーハー
スピーカーは４スピーカーでドアにも、けっこう大き目なスピーカーを付けていた
しかし僕は、この年に事故を起こし２年の免許証取り消し処分になった
と、いう事でこのローレルは日の目を見ぬまま廃車になってしまった(笑)
２年後に晴れて普通車の免許を取得した僕はハコスカを手に入れた
当時１０万円で知人に売ってもらったハコスカを大金をはたいてカスタムした
その時も僕はローレルと同じくパイオニアのロンサムカーボーイを取り付けた
カセットデッキもまったく同じのフェザータッチだったし
リアスピーカーも埋め込み式の２０ｃｍウーハーだった
当時パイオニアのリアスピーカーは箱型のＴＳＸ－１１が出た頃で
人気があったが個人的には埋め込み式が好きだったのだ
ハコスカにもイコライザーは取り付けたがカラフルな周波量の光が
流れる例の装置は取り付けていない
アンプを２台取り付けている事からドアスピーカーを
取り付け４スピーカーにしてた事がわかる
今でもパイオニアのロンサムカーボーイを見るとシンプルなデザインが
カッコいいとは思うが今の僕の価値観で言えば純正の方が好みですね
ジャンジャン！！
パイオニア ロンサムカーボー CM １９８２
PRAINS美容室