遅くなったからといって明けるのも遅くなるとは限らないそうで、短期集中型降雨かもしれないそうです。
サイクリストさんと自転車屋にとっては短いほうが助かるのでありますが。
さてTIMEさんの輸入元からニューモデル登場のお知らせが届きました。
あらゆるロード状況で振動を取りのぞき、汎⽤性、快適性、精度を提供する「アルプデュエズX」
スピードと快適性の融合
アルプデュエズX―俊敏性と可能性の頂点を極めました。幅の広いロードタイヤ専用設計。
荒れたアスファルトでのスムーズな乗り心地と高速グループからの素早い加速を実現します。
あらゆるルートや地形をこなすだけでなく、明日のフレッシュな走りも保証します。
最新のカーボンレイアップでこれまでで最も先進的なBCSハイブリッドブレンドを実現しました
28C〜38Cまで対応してますが、35Cがスィートスポットとなってます
ヘッド角を寝かせ、BB位置を下げる事によりより快適なハンドリングを実現してます
強化ステアリングコラム
フォークコラムは走行中の多大なス トレス と ス テム の 締 め 付 け に 耐 え る 必 要 が あ り ま す。 ケ ブ ラ ー あ る い は ヴェクトラン 繊 維 で 強 化し、 破 壊 や 剥離のリスクを減少させてきました
フォージド・カーボン
スチールやアルミ比で 20 倍の高強 度性能をもつフォージド・カーボン を採用しています。
繊維比率が 60%もあるため、ドリ ル加工を行なっても割れません。 プリプレグ構造で同じことをすると非常に危険❗️です。
トップチューブのマウント機構
従来のフレームへの荷物マウント システムはすばらしいものですが、 もっと近くに搭載できるのはさらに いいです。アルプデュエズ X のトッ プチューブマウント機構は標準的ボトルマウントに対応します。
インテグレーテッドケーブル
DEDA S-DCR 内蔵化することでケーブルへのダ メージを防ぎ、クリーンなコックピッ トはハンドル周辺に無駄な空間を作 りません。
DEDA S-DCR ヘッドセットはスタ ンダードなステムとハンドルに対応 します。
DEDA のフル DCR キットを使えば、 ケ ー ブ ル や ブ レ ー キ ホ ース を 完 全 に内装化できます。
シングルカバー
シングルにもダブルチェ-ンリングに も対応します。 不要な穴やディレイラーマウントを 隠し、1X のセットアップ時にバイクをスマートに仕上げます。
特殊塗装により今までに無い怪しくも眩しい表情を実現してます
展開するカラーはグロスカーボン
¥649.000
カーボンシフトグリーン
¥671.000
カーボンシフトマゼンダ
¥671.000
カーボンシフトシアンです。
¥671.000
TIMEさんの極上の乗り心地を試してみませんか?
ご予約お待ちしております
さて痺れるようなカーボンフレームの紹介の後は委託販売品の紹介です。
この味わい深いクロモリフレームは
1915年創業カワムラサイクルさんのニシキ号です
チューブは丹下No 2を採用
勿論ラグ付きホリゾンタル設計で
右チェーンステイと前後エンド当たり面がメッキ仕上げ
ボックス型巻きシートも綺麗に仕上げられてます
贅沢にもボトル台座と
ブレーキブリッヂには補強板が付いてます
日東さんのシートポストS65と
シマノさんのBBカップもオマケです
NISHIKIのクロモリロードフレーム
シートチューブサイズはC〜Cで520mm
販売希望価格は¥30.000
コレでフラットハンドルのお散歩車なども面白そうです。
ご決断はお早めに〜
それではまた明日
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