今回はオルタネーター交換の事例をご紹介します。
オルタネーター = ダイナモ は消耗品です。
走行距離が増えてくれば、リスクも上がってきます。
しかし、今回のオルタネーター故障は別の原因が、、、、、
エンジンは、Ｎ４２型４気筒エンジン。Ｅ４６型後期の３１８ｉです。
＊Ｅ９０型３２０ｉも同じエンジンを継承しています。
外したオルタネーターがオイルまみれでした。
このオルタネーターの付いている上には、オイルフィルターケースがあり、
ここからオイルが漏れて、下にあるオルタネーターに垂れてしまったようです。
オルタネーターは交換しましたが、
オイル漏れの修理も行わないと、再びオイル漏れで故障してしまう可能性大ですね。
たかがオイル漏れと思わず、修理しないと余計な出費になってしまいます。
この症状は、６気筒、８気筒も同じです。参考にしてください。
今週も差し入れありがとうございました。
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Ｅ９１ ３２０ＴのＳ様 お菓子の差し入れありがとうございました。
Ｂｙ ＰＰ