【諏訪姫ロードスター】11/24 マツダ耐久レース 第6戦 岡山ラウンドに参戦しました! | プラム・スタッフ ブログ

【諏訪姫ロードスター】11/24 マツダ耐久レース 第6戦 岡山ラウンドに参戦しました!

11月24日(日)曇り

諏訪姫ロードスターは、岡山国際サーキット(岡山県)

「MAZDA FAN FESTA 2019 in OKAYAMA」

マツダ耐久レース 第6戦 岡山・冬ラウンド
に参戦してきました!


それでは、各選手からのレポートを御覧ください!!


石川選手のコメント
マツダファン・エンデュランス(マツ耐) 第6戦 岡山冬ラウンドに参戦してまいりました。
最終戦となった今レースですが、我らが 諏訪姫GIロードスター チームはシリーズポイントリーダーを走っているものの、この最終戦でライバルチームとどちらか上位でゴールしたチームがシリーズチャンピオンを獲得するという、天王山ともいえる戦いでした。


ロードスターばかり49台も集まる中、予選をクラス2位、総合7番手で通過し、グリッド7番目からのスタートでした。


決勝ではスタートドライバーを務めさせていただき、無事スタートは成功、スタート直後の第2コーナーまでに前を行く車両をパスし、ライバルチームの後ろにぴたりとつけることができました。
順調に周回を重ね、自分のスティントが半分くらい過ぎたころ、ペースを落とし始めたライバルチームが周回遅れと絡んだ隙に、ライバルを抜き去ることに成功します。
ライバルチームとの差を少しずつ広げなら周回して、残りスティント10分を過ぎたころでした。
リボルバーコーナーと呼ばれる下りコーナーで、周回を重ねてグリップが低下したリアタイヤのスライドを抑えきれず、車両の姿勢を乱してコースアウトしてしまいました。
何とかコースに復帰するも、このコースアウトで30秒、ピットインしてコースアウトして破損したフロント部を修復するのに30秒、合計60秒のタイムロスを生んでしまいました。


ここまで、燃費も計算通りでしたが、この遅れを取り戻すために、第2ドライバーの加藤選手、最終ドライバーの星野選手にはハイペースでのドライビングを強いることになってしまいました。


ライバルチームを目前に追いついた2時間半の耐久レース残り7分、私のミスを取り戻すためのハイペースが祟って、今季最終戦にして初めてのガス欠リタイヤでレース終了となりました。


最終戦がこのような結果となってしまい、シリーズチャンピオンを逃してしまったことは忸怩たる思いです。
チームの皆様にもご迷惑をおかけいたしました。


改めまして、1年間一緒に戦いましたGarage- I(ガレージ アイ)駒場代表並びにドライバーの皆様、そして出場の機会をいただきました株式会社ピーエムオフィスエー様、本当にありがとうございました。
また皆様今後も引き続きPLUM諏訪姫GIロードスターの応援よろしくお願い申し上げます。 


加藤選手のコメント
2019年シーズンも最終戦を迎えました。
昨年に引き続き、ジャパンツアーズのシリーズランキングトップで挑んだ岡山ラウンド。
しかし今年はライバルとの差は僅差。まさに大一番という状況でした。


レースの詳細は石川選手のコメントをご覧頂くとして、結果は残念ながらリタイア。
シリーズチャンピオンも逃す結果となってしまいました。


『タラレバ』は言い出したらキリがありませんが、追い上げなければならない状況下でペースを落として完走をしてもシリーズチャンピオンを逃す事に変わりはなく、攻めた結果でした。
悔いが無いといえば嘘になりますが、世の中そんなに甘くもなく、これもレースという事だと思います。


そんな残念な結果ではありましたが、今回も素晴らしい車を用意して頂いたガレージIさま、PLUMさまはじめ、PLUM BFFのメンバーの皆さま、サポート頂いている皆さまのおかげで1年戦う事ができました。
たくさんの応援をありがとうございました。


来シーズンも参戦できるようでしたら、取り逃がした物をまた取るべくガンバりたいと思います。 

 

星野選手のコメント

最終戦岡山ラウンド。
車の仕様変更がされ間髪入れずに予選担当となりました。

岡山国際サーキットでは、前半の高速コーナーと後半のテクニカルセクションに分かれており、後半セクションを計測一周目で理想通りに走ることができました。

計測2週目で前半を理想的にトレースできましたが、団子にひっかかってしまいドライバー交代しました。結果的に、このタイムが採用されクラス2位を獲得。


決勝では、最終ドライバーを担当させて頂きました。

ライバルチームとのギャップは80秒。残りは1時間と少し。

追いつかなければならい局面、レース終了30分前には15秒程度まで縮めました。

ここで相手チームも逃げにかかります。

周回をかさね、背後にまで迫り抜きにかかろうとした周、ここでガス欠症状がでてしまいます。

 

結果半周後にはガス欠でリタイヤとなりました。

目の前まで捉えていました。あと一歩のところでした。悔やんでも結果は結果です。


このたびは、Garage- I(ガレージ アイ)駒場代表並びにドライバーの皆様ご協力頂き誠にありがとうございました。
今後とも、PLUM諏訪姫GIロードスターの応援よろしくお願い申し上げます。

 

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