R2-D2 JET デリバリーフライト

ＡＮＡのＳＴＡＲＷＡＲＳコラボ第一弾の特別塗装機
Ｒ２－Ｄ２　ＪＥＴがデリバリーフライトで羽田空港へと本日飛来しました

私は　昨日その情報を聞き撮影するために今日向かってきました。

元々の予定では今日２日は　米海軍横須賀基地へと新たに配備されたロナルド・レーガンが入港予定だったのでそちらを撮影するため　横須賀へと向かう予定でしたが　そちらは予定が早まり１日の朝に入港してしまったので　まぁ船だけでも撮影できればいいかと　とりあえずは横須賀へと向かう予定でした

そう考えていたところ　Ｒ２－Ｄ２ ＪＥＴ飛来の情報を得たので急遽　羽田へ向かうことに変更し
ました。

ちなみにこちらの撮影は到着時間の関係で断念しましたが　政府専用機も飛来が確定していたのでそれも決めた要素にありました。


そして　羽田空港へ
この時点ではどっちのＲＷＹに降りるかわからなかったけど、かなりの確率でＣに降りると考えられたので第二ターミナルの南側展望デッキへ

一人でいってる以上はデッキへ行ったらまず動けないので
もちろん昼食と飲料を購入して向かいましたよ

そこから撮影開始




今は珍しくなった海保のSAAB340B


そして　本日の主目的だったR2-D2　JET




この手の機会でいけるのはなかなかないのでチャンスがあって良かったなぁと
思いました。　１８日以降本格就航しますが　それが今から楽しみです

いずもに会いに行ってきました

この土日　１３～１４日に横須賀地区で開催されたＹＹのりものフェスタの一環で海自の横須賀基地が公開され、艦艇公開がありました。
その公開された艦がなんと　最新鋭艦　DDH１８３　いずも

前日時点では何が公開されるかわからないものの艦艇見学ができるということで私は後輩を誘って向かうことにしていました。
当日、向かっている途中で　公開艦がいずもであるとの情報を得て　私は同行＆車を出してくれた後輩とともに歓喜

先日開催された　特別公開は抽選落ちで行くことが出来なかっただけに　本当に嬉しかった。

横須賀に到着した後　さいか屋パーキングに駐車し　そこで開催されていた痛車ミーティングが後輩の知り合いが関わっていたので少し顔出ししてから　横須賀総監部へ

バス移動で横須賀駅まで移動して、ヴェルニー公園から見えたいずもは圧巻

この時点から　もう口から出るのは『デカイ』ばっかｗ

入り口のこれを見て　本当にいずもの公開と改めて確認
荷物検査後に見えたこの迫力もほんとすごい

そして岸壁から見えるいずもの大きさ

幅がこうんごう型イージスの約１．５隻分ともなれば　やはりでかいと思うわけで
そんな感じで艦内を　いろいろ撮ってきましたが
その辺は　また別の機会に公開しようかと思います

コミスペ情報

直前になってしまいましたが
コミケットスペシャル６に運よく当選しました。

せっかく当選したので新刊持って参加します

新刊はこちら



スペシャルということでスペシャルカラー
特別塗装機をまとめたものにしています。

当日は宜しく願います

GSR応援バスツアー2日目とスーパーGT Round.2 FUJI 500Km 決勝日

そして、2日目の朝　渋滞対策として当初の予定より４０分ほど早く
ホテルを出発

そしたらまぁ、前日の帰り同様早く出発した分、早くサーキットへ到着しました。
ツアー参加者揃っての懸案事項だったサーキットサファリに間に合うかどうかはまったくもって問題なく
到着しました。

到着後、とりあえずまた場所を確保する作業を決勝日は残念ながらAピット屋上はちょっと無理でBピット屋上で妥協することに場所はとれたのでまぁ、これでいいってことで



場所は確保したものの再集合の時間まで、それほど時間があったわけではないのでそこでしばし休んだあと
集合場所へ

さて　このツアーの目玉とも言えるサーキットサファリですよ。
バスへの乗車を待機していると、初音レーシングなVitzが我々の横を走って行きました。
GSRのこういう個スポやらファンやらの横のつながりがいい感じですね。
そうそう　サファリにも関係者の方が何人か同行してくれました
しかも　ガイドを担当してくれたのがなんと大橋さん

運転手さんやFSWスタッフ、スエミィーをいじりつつ　終始楽しい解説をしていただき、とても楽しかったですよ。
ただでさえ競争率が高くて、まず体験できないと言ってもいいサーキットサファリをこんな豪華な形で体験させてもらえるなんて　ほんと凄い

そうそう　サファリで乗車したバスは４号車でした。
表示も「Good Smile Company」となっていたので　ツアー参加者って
やっぱり、GSRのゲストという扱いだったぽいですねぇ



サファリを終え戻ってくると、すでにピットウォーク待ちの列ができていました。
そんなわけで、ツアーに参加していた何人かの方と一緒に待機列でピットウォークを待機。
決勝日のピットウォークは予選日以上にごった返していて、いろいろと巡るのは無理と判断

ほぼGSR前で過ごし祭壇に参加した後




そうそう、祭壇を撮影していると　ミクサポ達がこっちを向いてくれました。

祭壇越しのミクサポ　大いに有りです♪

そして　ピットウォークの残り時間がまだありましたがグリッドウォークまでの時間がそんなにあかないので
早め撤収でグリッドウォークの待機列へ
私が並んだすぐ後ろには、またしてもツアー参加者の方がｗ
ここでも軽くトークしながら、グリッドウォークの開始時間を待ちました


そしてグリッドウォーク



まともに撮ったのこれぐらいなもんですねぇ。
ともかく混雑がヤバイ

というわけで　ここでもGSRのところに待避　


フロント側やサイドは結構な人がいるものの後ろ側は平和なものです。

この時　半分は成り行きで初経験。
なんと　ほんの数分ですが　フラグ（のぼり）持ちをすることに
そうなった成り行きが　
フロント側に人が集まりすぎ→前でフラグ持ちをしてた子が危ないのでは？
→後ろでフラグ持ちしてたスエミィーが前に行って交代することに→交代するのにフラグ持ちがいない
→私が一時的に持つことを提案→託される→前にいた子が後ろにくるまでの間右後方のフラグ持ち

うん　あのフラッグ結構重いのね。風があったのもあるだろうけどあの大きさを支えるのは結構大変でしたわ

フラグを再度引き継いだあとは、しばし後ろ側で過ごし終了時間が近づいてきた所でピットビル屋上へ撤退
ここでウォームアップラン、フォーメーションラップを見送った後　写真に専念するためにADVANコーナーへ移動・・・　しようと思ったら　ランボさんがクラッシュ。あるチーム（確認忘れ）のテントにあるモニターで状況を確認して、ドライバーの無事を確認した所で再度、ADVANコーナーへ向けての移動を再開
ADVANコーナーに到着して場所を確保し撮影開始

１６時ころまでADVANコーナーで撮影した後　好不調に関係なくグラスタに移動予定だったので移動
この頃すでに　表彰台の可能性は見えてきていました

でも　まさかってかんじでしたよこの時点ではね

快走を続けるTKでしたが、追い上げてくるビヨンのSLSも凄いペースだし
前を行く無限CR-Zには届きそうもない　
この頃の気持は３位でもいいから表彰台に上がってくれだった

終盤まできて　無限CR-Zがダンロップコーナーでスピン　ここで先頭に躍り出るＺ４、それに続くSLS

ここからはもうハラハラ・ドキドキ

あと少しで終わるというところに来て　１コーナーでKONDOレーシングのGT-Rが絡み　ビヨン駆るゲイナーSLSとの差が開き　ひとまず安心

そして　５００クラスのカルソニックGT-Rがゴールし優勝！
直後　Z４もゴール！！

もう　嬉しすぎて仕方ないよ

そして　栄光のゴールを果たし　カルソニックGT-Rがまずピットロードへ帰還



そののち　GSRミクZ4も　栄光の帰還

からの熱い抱擁

そして記念撮影

優勝を飾った２台ですよ


時間の都合でここまで見た所で、引き上げ集合場所へ

もうみんなハイテンションで添乗の方々とハイタッチ！

そのまま最高な気分でバスへ。


ツイッターで表彰式の様子を確認しつつ、出発を待機。
後はもう　GSRサポ・個スポの間ではもうおなじみになっちゃった　車検でエンジン止まったか確認ｗ

めでたく停止の確認をし　再度の歓喜！！

もう　ゴールした時点で泣いたよね・・・
鈴鹿の件をよく覚えてるから　目の前で見事に優勝してくれたんだもの・・・・

しかも開幕２連勝！！

王座奪還を狙えると思うと　もう嬉しくてしょうがない

さぁ　こうなったら目指せ王座奪還や！！

そんなこんなでバスはFSWを離脱
中央道周りで東京へと向かうことになりました

中央道に入り　谷澤で休憩した後　都留で一旦下道へそこからはうとうとしていたので
どこから中央道に戻ったのかはわかりませんでした。
気づいた時には中央道の相模湖付近を走っていたのでｗ

ここからはとろとろと中央道をすすみ　小仏トンネルを抜けた辺りからペースアップして順調に進み
ほぼほぼ時間通りに新宿へ到着。

新宿での到着場所の前にスバルがあるとかいう面白い状況だったりもしましたｗ

おりた場所でなんとなしにみんな集まった状態になり　参加者みんながおりきった所で
お疲れ様でした　祝勝会で会いましょうなどと挨拶を交わし解散　

帰路へとつきました。


こんな感じで２日目・決勝日のレポとさせてもらいます

GSR応援バスツアー初日とスーパーGT Round.2 FUJI 500Km 予選日

５月３・４日に開催されたスーパーGT　第２戦　FUJI　５００ｋｍの観戦に行ってきました

当初は全部自分手配で行く予定で宿泊予定の宿も確保してありましたが、
GSR公式ブログで観戦ツアーを行うとの話が書かれ、これはせっかくなので参加してみようと思い
これで、観戦へと向かうことにしました。


そして　５月３日の早朝　始発電車で集合場所である新宿の工学院横の集合場所へと向かいました。

バスは富士急さんの観光バス。

そして６時。予定通りに新宿を出発しました

主発し　しばらくして早速、記念品と行程表とクレジデンシャルパスを
受け取りました。（写真は帰宅後撮影。個スポ仮カードは一応で一緒に撮りました）


いただいたクレジデンシャルパスの券面には「ENTRANT　GUEST No.4」の文字
なんと　GSRからのゲストパスですよ、こりゃいいものをいただけましたねぇ

バスはしばらく下道を進んだ後　首都高へ
首都高は交通量は多いもの渋滞というほどではありませんでした

首都高を抜け東名東京料金所あたりまで来るとすでに渋滞が・・・・

結構な渋滞だったので　海老名で休憩の予定でしたが、１個手前の港北で１度目の休憩
この時点ですでに７時半・・・　どう考えても　９時到着は無理です　本当にあ（ｒｙ

港北を出発し到着予定の９時を過ぎた頃　まだ厚木でしたよ・・・・
まぁ　厚木を過ぎた当たりから流れ始め　ここからペースアップ
鮎沢で２度目の休憩をはさみ　１０時前に御殿場インターを何とか通過

そして　予定から１時間半ほど遅れて　サーキットに到着。
ここから、１７時の集合まで自由行動となりました。


さぁ　ここからが私の本領発揮です。
FSWにくるのはまだ三度目とはいえ、サーキット内の勝手は慣れたものなので
ひとまずパドックへ、ピットウォーク待機列にまず場所を確保　そしてピットビル屋上に一応の場所を確保

これでひとまずは安心です。

ここでまず１枚



今回連れて行った　雪ミク＆ユキネと富士山とグランドスタンド

そして、しばし練習走行の撮影

そしておまちかねのピットウォークです。
ですが、あまりの混雑っぷりに全体を回ることや写真を取ることを断念
PACIFICとGSRでステッカーをもらうくらいで大半の時間を祭壇の辺りにいることに



そして今回の祭壇ですよ



相変わらずすごいことになってますｗ
私は久々の祭壇参加だったものの、皆さん慣れたもので、撤収時間など決めてあり、
素早い撤収作業をしてましたね。
なんだかこれもいまや名物になっているようですが、続けられるように参加者みんなでマナーを守っていきたいものですね。

ピットウォーク終了後は、一旦イベント広場へ。
到着が遅れた関係でまだろくに見ていなかったのと、昼飯の調達のために向かいました。

こちらでしばし時間を潰したあと、予選開始前に場所を確保済みだったピットビル屋上へ。
GT３００クラスのQ1終了まではここで撮影

そして、３００クラスのQ1が終わった所でADVANコーナーへ
望遠レンズを持って行っていたので、それを活かしいい感じのを撮るにはここだろうと最初っから決めており
ここから、予選終了まではここで撮影



Canon EOS 60D f/10 1/640 ISO400
TAMRON SP AF 200-500mm F5-6.3 Di LD IF
(450mmで使用 フルサイズ720mm相当)

予選終了後はイベント広場へ引き上げ、集合時間の17時までだいぶ時間があったので
色々なブースを覗きながら時間つぶしをし、集合時間まで待ちました。

そして集合した後、食事会兼懇親会の会場である、名鉄菜館へ。
そうそう　出発する際はツアー参加でない個スポの方々が見送りをシてくれました。


見送りに来てくださった皆様　ありがとうございました。

FSWを予定より早く出発したら、思った以上に早く到着してしまい
その分早く食事会はスタート。

AKIさんや大橋さんら、チーム関係者の方々が到着する頃には食事もほぼ締めだし、
みんないい感じに出来上がっているという状況ｗ

そんな状況の中、関係者の方々がお酌してくれるという何これ状態にｗ
まぁ会場がそんな中　ニコ生スタート。



回線も安定しなかったりとか色々と楽しい状況でもうねｗ

グリッドガール決めのロシアン春巻きなんかも現場で見ることが出来て楽しかったですよ。



終了後はみんな揃って記念撮影。

それも終わったところで、ホテルへ向かうためにバスへ
２２時過ぎにホテルへつき解散

翌日も早いので、それに備え朝ごはんを調達したのち、部屋に戻りました。

初日の夜は　そんな感じで終了でした