筑波TTその2 | N-PLANレーシング中釜理智の趣味の話

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今日の筑波TTは好天で楽しいレースでした音譜

予約しているプロップマンで開発中のCBR250RR専用設計のオイルクーラーの進み具合を見る事も出来ましたので良かったです音譜

レギュレーションで許されるクラスであれば、CBR250RRにオイルクーラーを付ける事はSTDの作業になる事は間違いないですね。

油温上昇によるギア抜けは無くなります!!

そういった事もレースで実証されたんで納品されるのが待ち遠しいですよ音譜


























単気筒、2気筒のクラスは新旧車両の対決も見どころなんですが、今回の2気筒のクラスのレースでは旧車での戦いは厳しそうでしたあせる

CBR250RRの台数も増えましたし、その中でどう戦っていくのか練り直す必要もあるかもしれませんあせる




















































お勧めは単気筒のクラスですね音譜




















































2気筒のクラスでも単気筒のクラスでも入賞しているマシンは様々ですがあせる

個人的には単気筒のクラスをお勧めしていますビックリマーク

























ヤマハSRX、カワサキニンジャ、ホンダCBR250Rの13、14型と入賞したマシンを見てもバラバラで、これが筑波TTの良いところなんじゃないでしょうか音譜













































































グリッドはまだまだ空きがございますので、楽しめる筑波TT、ぜひご参加を!!

























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