N-PLANレーシング中釜理智の趣味の話

レース活動、温泉、釣り、趣味のブログで~す。


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さて、R25エンジンの続きですあせる

カム、ホルダー共に異常はありませんが、以前も書きましたが旧型カムは破損に注意汗

この年式のオイルポンプはリコールになりましたが、このエンジンは交換されているのかわかりません。



















































ヘッドも特に異常はありませんがあせる



















































R25のEXバルブガイドの精度なのか材質なのかわかりませんが、わりと広がるのが早いんです。

数値上では問題無い範囲なんですが、13000rpm以上とか高回転域では問題が出やすいと考えています。


























ピストンの状態は良い方ですがあせる

























再使用しますが、シリンダーは広がっていますねあせる(数値上の問題はありません)

カツカツにレースをやっているエンジンなら交換します。

























メタル類はどうでしょうかはてなマーク


























クランクの真ん中のメタルの地金が出てきてますねあせる

このタイミングでのO/Hはギリギリだったんじゃないでしょうかはてなマーク

























クランクそのものには影響していませんでした。


























週末までに組めるかなはてなマーク


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