・何処まで倒せるか確かめたくなる衝動
・何処までも行きたくなる欲求
↑バイク乗りって、この気持ちに憑りつかれる時ってありませんか？
私のバイクは、”曲がらない・止まらない・倒せない” の3拍子が揃ったタイプｗ
峠道をアドレナリン全開で攻める、という楽しみ方は出来ません。
…なので、私の場合は ”自分だけに時間を使って、知らない街を自由に走りたい！” という欲求に突き動かされる時があります。
そんな時の私がどういう行動を取っていたかというと...
（ 霧多布灯台 ）
”突端” とか ”端っこ” を攻めまくっていました。
何で突端や端っこなの？ …と聞かれると困るのですけど、目的地に到着した時の ”何とも言えない気持ち良さ” が堪らなかったんです。
今考えると、何かに憑りつかれた様に走りに行っていたと思いますｗ
そんな、突端と端っこ... 勝手に順位付けしてまとめてみましたｗ
お暇な方はお付き合いください。
突端＆端っこベスト10
第10位 青森県下北半島 大間崎
マグロの街、本州最北端の大間崎。
三沢市から太平洋沿いに走って3時間、青森市から陸奥湾沿いに走っても3時間... 遠かったです。 遠いんだけど、大間崎の景色はイマイチｗ
大間のマグロは築地でも食べられます。
ここのおすすめは ”蝦夷アワビ” ですかね...
第9位 和歌山県紀伊半島 潮岬
一昔前、南紀白浜の海岸沿いから潮岬を経由して、那智の滝～伊勢神宮へお参りする ”本州最南端の旅” で走りました。
白浜～串本～那智勝浦の区間は景色が綺麗で、走っていてとても気持ち良かったのを覚えています。
もう一度走るのなら ”龍神スカイライン” 経由で行ってみたいですね。
事故多発区間なので、注意が必要ですが...
第8位 本土最北端 宗谷岬
ここに到着するまでが、北海道バイク旅の醍醐味でしょうか。
オロロンラインはオトンルイ風力発電の辺りから ”最果て感” に溢れてきます。
日本最北端の碑は、宗谷岬公園から見下ろすと絶景。
丘の上にある公園駐車場まで、バイクで行く事が出来るのでおすすめです。
次に走るならば、”白い貝殻の道” へ寄ってみたいと思っています。
第7位 秋田県男鹿半島 入道埼
海岸線と灯台、数件の民宿＆土産物屋しかありませんが、とても哀愁のある場所です。 日本海に沈んでいく夕陽は絶景でした。
ここへ行くのなら、夕陽の時間帯に行くのがおすすめ。
感動的な光景が見れます。
第6位 北海道積丹半島 神威岬
160年前までは、女人禁制の地でした。
今でも女人禁制の門を通らないと、岬の突端まで行く事は出来ませんｗ
”チャレンカの道” という遊歩道が整備されているので、ここを歩いて灯台まで散策するのがおすすめです。
岬入口から500ｍ位の所にある ”食堂うしお” のウニ丼は絶品ｗ
第5位 石川県能登半島 金剛崎
【 音声なし58秒 】
”のと里山街道” は走らずに、千里浜なぎさドライブウェイを使って大正解。 バイクでも砂浜を走れたので、めちゃくちゃ楽しかったですｗ
輪島～金剛崎の道は、千枚田や塩田、日本海の風景を楽しめます。
”ランプの宿” がある金剛崎は、空中展望台や青の洞窟をメインに施設が整備されちゃいました。
大型バスも多くて秘境感は無くなってしまいましたけど、楽しい道だと思います。
第4位 北海道知床半島 相泊橋
【 音声なし58秒 】
知床半島で車やバイクで行ける最奥部が、”相泊橋” です。
”この先行き止まり！ キケン道なし！” の看板でブチっと道が無くなりますｗ
正確には、道が無くなるというより、橋で道が終わるという感じです。
おすすめは途中にある ”相泊温泉” です。
海岸に湧き出る ”本土最北東端の温泉” になります。
同じ道沿いにある ”セセキの湯” は上から丸見えですが、相泊温泉は小屋が作られていて脱衣場もあるし、湯船も男女別になっているので気軽に入れましたｗ
国後島を眺めながら、温泉に浸かったのは良い思い出です。
鹿児島県大隅半島 佐多岬
【 音声なし59秒 】
本土最南端へ続く ”佐多岬ロードパーク” は秘境感たっぷり。
岬一帯をリニューアルしたので、とても走りやすくなっていました。
”北緯31度モニュメント” と ”佐多岬灯台” の中間にある展望スペースで、充分楽しむ事が出来ますけど、”真の本土最南端” へは、ジャングルロードを歩いて行く事になりますｗ
鹿児島県大隅半島の突端ですが、志布志港から約2時間で到着可能。
関東からでも大阪からフェリーを使えば、比較的容易に走破できます。
北海道根室半島 納沙布岬
【 音声なし58秒 】
”本土最東端” へ続く ”北太平洋シーサイドライン～霧多布～根室道路” は、とても印象に残っている道です。 ”根室道路” は、何も無いただの周遊道路でしたが、２周しちゃいましたｗ
道東バイク旅だと、弟子屈町や中標津 ・ 斜里や知床の羅臼がメインになりがちですけど、本土の最東端まで行ってみて大正解でした。
青森県津軽半島 龍飛崎
【 音声なし 59秒 】
龍飛に続く竜泊ラインは、海岸沿いと峠道の両方を楽しめます。
しっかり整備された道ですが、日本海側は車もほとんど走っていません。（私が行った時はスライドした車は無し）
五能線沿いに ”白神山地～鰺ヶ沢町～十三湖～龍飛崎” を北上、”竜泊ライン” を走った後の龍飛崎は、最果て感がハンパなかったですｗ
みちのくの旅情や郷愁みたいなのをたっぷり味わえました。
中泊町～龍飛崎～今別町の40㎞間には、病院や消防署はありません。
龍飛崎灯台から一番近い救急指定病院へ行くのにも、1時間掛かります。
陸の孤島ですので、バイク旅する時には天候やコンディションに注意が必要です。
あとがき
長崎の ”本土最西端 神崎鼻” や平戸島、高知の足摺岬・室戸岬、山口の "角島” など、行ってみたい突端や端っこは、まだまだたくさん...
だけど、関東に住んでいると、西方面に行くのは結構大変なんですよね。（その反対も然りですが…）
急がず焦らずマイペースで走破していけたらいいな、と思っています。
強風と大量の花粉で戦意喪失、早朝から暇人状態だった休日。
過去のバイクライフを振り返ってみましたｗ
個人的趣味の書き殴りに、最後までお付き合いいただき有難うございます。
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それでは、また来週 
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