昨日はマニアリでパーツのテストを２点してきました！
まずはLD3用のサスマウント
前回のブログで取付の紹介をしましたが、機能的には
今まではトー調整しかできませんでしたが、コレを使うことによりトー角はもちろん、スキッド・車幅・ロールセンターまで変更になりセッティングの幅はかなり広がると思います。
次に試したのが、CAT PB用のリアのユニバーサルシャフト
U8681 CVDリアドライブシャフト
ダートスペックの標準品かな？
目的としては新品タイヤを履いたときの操作感をちょっと楽にできないかな？(リアグリップをあげて)と思って試してみました。
コレはめっちゃ良かったです。
ちょっとアンダーステア気味になるかなと思ってましたが、曲がりは全く変わらずリアが滑らかに旋回してくる感じです。
予想通り操作はかなり楽になり、タイムもアップしました。
オッサンにはおすすめです。
2WDはまだまだJコンタイヤに悩まされてますが、
4WD CAT PBはかなり良い感じになってきました。
ベストラップ15.258s 3ラップアベ15.496s
来月のシュマッカージャパンオフロードチャレンジに向けて、練習頑張ります。