俺はそれ、認めないよ。
車両はこちら。
以前ＯＨしているが、走行きょ・・・
「こらこらこら！！」
「そっちから撮るな。右から撮れ。むしろいつも右からじゃないか！！」
「またまた～カウルの傷は本物の証。だなんて言ってたじゃんｗ」
「あほか！それは湾岸スープラとかノーズの飛び石が・・・」
車両はこちら。
以前ＯＨしているが、走行距離とは裏腹に車体が綺麗なハヤブサです。
（今一度、読み返していただいて「意外と」真面目に仕事しているのを感じていただきたい）
さて
こんなものをヤホーでゲット。
あーうち、ヤホー物やらないんだよね～トラブルしかないからさ～
「ほら。」
うむ、仕方ない。
でわ、いつもの何でもテーブルで。
ぱか。
普通だね。
リアは冷えないから、使わない割には痛みが進む。
お掃除して～
完成♪
交換です！！
そう、今までのキャリパーはニップルに爆弾を抱えてまして
今まで騙しダマシ乗ってました。
リフレッシュ！！
これで安心♪綺麗にもなったし、一石二鳥じゃん( *´艸｀)
さーって、エア抜きは～
は～
は～
。。。
。。。
この辺の～
ここｗ
え―――――(*´Д｀)
その度にテールカウル脱かよ～嫌だなぁ～
「いつもやってたんだろ？文句言わずやれよ！！」
「そうは言っても面倒なものは面倒なの！！」
「か――――っ、あんたそれでもプロかね？プライドって無いのかね？」
「むむぅ。。。ならばこうしようじゃないか。」
「？？？」
「これに交換して♪」
「俺はエア抜きしないからいらねーよ」
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ