2018年度インドネシアで最も売れた車 | Papasのバリで人生珍道中

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バリからお届けする在住者の本音。ばっさり辛口で生のバリ島をお伝えします。バリに移り住んで早20年。素敵な奥様?(インドネシア人)、娘、息子(小デブ)の4人暮らし。異国の地で暮らす40代♂の日々の喜びと苦悩を綴ります。

小デブさんが最近はまっている食べ物が

 

ちゅっぷぬーどる

 

小デブさんが読むとこうなるのですが・・・。

 

何だかわかりますか??

 

Papasです。

 

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車の販売が好調なインドネシア。

経済の発展が加速する中、車を持てる人の割合が増えてまいりまして、新車販売台数も伸びています。

それに伴い、中古車の価格が以前い比べてだいぶ安くなってきましたね。

 

さて、2018年、どこの車が最も売れたのか、ランキングでご覧ください。

 

まずは、会社ごと。

 

No Merek Wholesales(unit)
1 Toyota 352.161
2 Daihatsu 202.738
3 Honda 162.170
4 Mitsubishi Motors 142.861
5 Suzuki 118.014
6 Mitsubishi Fuso 51.470
7 Hino 39.737
8 Isuzu 26.098
9 Wuling 17.002
10 Datsun 10.433
11 Nissan 6.885
12 Mazda 5.657
13 UD Trucks 3.370
14 Chevrolet 2.509
15 BMW 2.360
16 Hyundai 1.415
17 Lexus 1.310
18 DFSK 1.222
19 Tata Motors 1.111
20 Scania 794
21 MINI 520
22 Volkswagen 511
23 FAW 351
24 Renault 273
25 Peugeot 139
26 MAN 79
27 Audi 50
28 Proton 49
29 Hyundai Truck & Bus 2
  Total 1.151.291


10位までの9社が日本メーカーですが、9位のWULINGは中国のメーカーです。

こちらは、最近バリでもよく見かけますね。
友人がこのメーカーの車を買ったのですが、メンテナンスフリーの期間が長いのと、数年後(確か3年)に高額買取をしてくれるということで人気のようです。
それにしても日産は全然売れてないです・・・。
自分も日産セレナを一昨年まで乗っていましたが、中古での値崩れがひどく、もう日産は当分いいかな、という感じです。
ディーラーの対応は抜群でしたが、中古で売る時になかなか売れないのでは買う気がなくなります。
Wulingのように中古買取を強化して、独自の中古販売会社を作るとかしないと、上位躍進はほぼ不可能だと思います。
これだけの市場がある中、かなり出遅れている感がありますが、今後に期待するしかないですね。
 
それでは、次に気になる、車種ごとの販売数です。
こちら。
 

1. Toyota Avanza: 82.167 unit

2. Mitsubishi Xpander: 75.075 unit

3. Toyota Calya: 63.970 unit

4. Toyota Kijang Innova; 59.630 unit

5. Toyota Rush: 53.145 unit

6. Daihatsu Sigra: 50.907 unit

7. Honda Brio Satya: 46.900 unit

8. Daihatsu Gran Max: 42.389 unit

9. Suzuki Carry pickup: 39.043 unit

10. Honda HR-V: 34.891 unit

 

2018年は三菱XPANDERの売れ行きがすごかったですね。

絶対王者AVANZAに迫る勢いでした。

日産は三菱から、このXPANDERをOEM供給してもらって日産ブランドで販売するようですが、はたしてうまくいくのかどうか??

 

同じ車なら、ディーラーの対応がいい日産でも売れそうな気がしますが、中古市場でどのくらいの値をつけるのかが売れ行きに影響されそうですね。

 

昔、SUZUKIのAPVを三菱がMAVENとかいう名前で売り出しましたがまったく売れずに販売中止になりましたね。

 

あの二の舞にならなければいいですが。

 

ちなみにトップ10はすべて日本の車が並びました。

 

車の売れ行きが中古車の値段に影響してくると思いますので、乗り換えるときに高く売りたい方は、このランキングを参考にして車選びをすることをお勧めいたします。

 

それでは。

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