KTM690SMCR レーシングアジャストリンク

アジャストリンクを商品化できました。
2014年の春くらいからロード用のリンクを何個か作ってテストを繰り返し、去年やっと仕様が決まり今回商品化となりました。

モタード車両でサーキットを走るとタイヤの接地感が無くて、フワフワした感じで走っていると思います。　（ミニバイクコースならアベレージスピードが低いので差ほど気にならない）
このリンクに変更すると、そのフワフワ感がなくなってしっかりとトラクションをかけることが出来るようになります。
しかもリンク比が4段階で調整が可能です。
僕の使い方はドライでは赤の位置でセッティングして、レインの時は緑の位置に変更します。
赤の位置は緑よりもストローク量が短いのでドライでトラクションがかけやすく、緑の位置はストロークが伸びるので、レインコンディションに合っています。
上下穴位置のリンク比は殆ど同じなので車高調整として使います。