こんにちは!
マニアックな多趣味の院長がいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。
気がつけば、もう二月も終わろうとしています。
(※ブログを書いたものの更新してなく…アップした今日は6月後半になってしまいました。内容は、2月時のままアップしています)
前回のブログで、大分県玖珠郡九重町にある八鹿酒造さんで行われた
「極寒蔵開き」といわれる新春限定のお酒の話題に触れたのですが
なんと、この話題に関連して新たに立春限定酒を頂きました。
本当にありがとうございます。
結構、この時期は“限定品”が多くある時期なようですが
この立春朝搾り酒は、九州では萱嶋酒造だけしか作っておらず
縁起物としてプレゼントや御祝いの席で飲まれる日本酒らしいです。
年始早々に風邪をひいたり、胃腸炎になったりしましたが
2026年良いこともあり一安心です。
さて、前回の続きです。
実際に記事にするのが、とても遅れましたが
実は年明けすぐに友人が再度やってきてくれ、作業の続きをしてくれました。
前回と手際よく、少ない道具でダッシュボードを外し
ナビ(純正ディスプレイ)取り外しまで、やはり数分。
素人の自分なら1時間。
で、前回の下見通り
赤丸部分から配線を作って接続してくれるそうです。
やはり、調べてくれたら
アトレー・サンバーディアスには後席スピーカーの設定が元々無いそうで
配線を作らないとサテライトスピーカーは設置ができないそうです。
この純正ディスプレイには、赤丸部分のところにリアスピーカー設定が無く
配線を割って接続する「ギボシ端子」で接続するそうです。
そう、この作業YouTubeを見てETCを設置する際に
ギボシ端子作りのセットを買い、
配線を分岐させて、使いやすくしようと一週間頑張った&チャレンジをした
ギボシ端子作りです。
動画では、めっちゃ簡単そうでも技術&知識が必要です。
どの線をカットして接続をすればいいのか自体が全く分からず
ただの箪笥の肥やしになってしまった
苦い思い出の…ギボシ…
※ちなみに、素人が簡単には出来ないうえにミスすると
大きな問題になるので本当に注意が必要です。
この辺は、イマイチ分からずで車を壊すよりもプロに任せたほうがいいと思います。
さすがプロ、本当に数十分で完成です。
配線も、この方向で通すのが簡単らしく
「助手席側がシンプルで、今度するならココからがいいよ」
と、いわれたものの…できません。
実際に増設した感じ、かなり聞こえるようになりました。
(オーディオ内の調整もはいり大分イイ感じです。)
次回のブログは、少し音の感じの変化が伝わるか分かりませんが
ビフォー&アフターをブログに載せてみたいと思います。
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