GO!GO! LOCAL TRAIN

ようこそ。新緑の洛北へ。おもしろき古都は、よき古都なり。


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JRでは、土曜日にダイヤ改正が実施されましたが、

 

(普段利用している東海道線は、全く変わっていないが。)

 

昨日はさっそく18きっぷを使って、またまた京都に行ってきました。

 

できればながらを使いたかったので、一応1週間位前から、

 

指定席券売機空席をこまめにチェックしていましたよ。目

 

しかし、下りのながらはギリギリでも取れない・・・。ショック!

 

仕方なく、始発に乗って京都に向かうことにしましたが・・・。

 

目当てのゆるキャン△が、修学院7:10始発でした。ラブラブ!

 

くそおぉぉぉぉ・・・。.下りのながらに乗りたかったなぁ・・・。ショック!ショック!ショック!

 

 

それはさておき、イベント時には拝むことができなかった、

 

降車ホーム側のドアラッピングを、ようやく拝めました・・・。汗

 

これで、ようやくラッピング車両の紹介記事を書けます・・・。

 

 

また、一部の側面ラッピングと扉に、サインが書かれています。メモ

 

他にも、有頂天家族2が走っていました。タヌキさん 確か、今月末まででしたっけ?

 

上の画像の約1分後・・・。これは・・・!!えっ

 

 

ひえ~。叫び ひえいだぁぁぁ!!叫び叫び叫び

 

事前にツイッターtwitterで知っていたのですが、ひえいの試乗会が行われたのです。

 

プレスリリースが発表された当初は、ひえ~叫びという印象でしたが、

 

実物を見てみると意外とカッコいいですねぇ。グッド!

 

そんな試乗会の日に、晴れてよかった。ニコニコ

 

あ。でも、私の目当ては試乗会ではなく当然、ゆるキャン△です。にひひ

 

しかし、修学院7:10始発ということは、翌日出町柳1番線留置からの

 

7:32頃回送ということがわかるので、叡電撮影後京都駅まで直行しました。

 

やっぱり、上りのながらギリギリでも取れるんだよな。えっ

 

下りのながらも、こんな感じですんなり取れたらなぁ・・・。ガーン

 

横浜に到着し、下り列車で折り返して帰宅するのですが、

 

人身事故ドンッとかでダイヤが乱れ、横浜で乗り継げるはずだった、

 

下り始発に数分の差で間に合わず・・・。ショック!

 

ということで、次の列車まで30分待たされました。寒い・・・。カゼ

 

 

コメントは、初見でも大歓迎!パー

 

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