ソラシド、中部-鹿児島1日2往復 2018年10月就航
ソラシドエアは、2018年10月に開設する中部-鹿児島線について、運航スケジュールを発表した。1日2往復運航する。増便する中部-那覇線のダイヤも発表し、いずれも全日本空輸(ANA)と共同運航(コードシェア)を実施する。
中部-鹿児島線は、冬ダイヤが始まる2018年10月28日に就航する。中部発は午前7時台と午後6時台、鹿児島発は午前9時台と午後8時台に設定する。
中部-那覇線は、10月28日から1日1往復増便。増便後は2往復運航する。増便分となる那覇行き6J65便は、中部を午前11時25分に出発し、午後1時50分に到着する。中部行き6J70便は、那覇を午後3時35分に出発し、午後5時40分に到着する。
2路線とも、機材はボーイング737-800型機(1クラス174席)を投入する。
ソラシドエアは、2018年10月に開設する中部-鹿児島線について、運航スケジュールを発表した。1日2往復運航する。増便する中部-那覇線のダイヤも発表し、いずれも全日本空輸(ANA)と共同運航(コードシェア)を実施する。
中部-鹿児島線は、冬ダイヤが始まる2018年10月28日に就航する。中部発は午前7時台と午後6時台、鹿児島発は午前9時台と午後8時台に設定する。
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2路線とも、機材はボーイング737-800型機(1クラス174席)を投入する。
セントレア-鹿児島線といえば、2018年8月1日にスカイーマークが就航したばかり!
しかも、スカイマークは奄美大島線への乗り継ぎが容易ということもあり、価格的にも利便性的にも優位な気がします。
果たしてソラシドエアはこの競争を勝ち抜くことができるでしょうか?
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