747-8インターコンチネンタルの最新ニュース

AIRLINE (エアライン) 2011年 04月号 [雑誌]
価格：円

2011年2月13日エバレット発　

ボーイングは本日、新型747-8インターコンチネンタル初号機を初披露しました。

初披露が行われたエバレット工場には、

ローンチカスタマーであるルフトハンザ航空や

大韓航空など既にインターコンチネンタルを

合計33機発注済みの航空会社をはじめ、

ボーイング社員、政府関係者、製造パートナー、サプライヤーなど

約10,000名が集まり、

『Incredible, Again』をテーマとした式典を共に祝いました。

747-8インターコンチネンタルは、

需要の高い長距離路線に最適な400～500席市場唯一の旅客機で、

既存の747-400型機と比較するとシートマイル当たりのコストが12％低減、

燃料効率性は16％向上、

1旅客当たりの排ガス量は16％削減、

騒音も30％軽減します。

また、客室内は787型機の新デザインを採り入れており、

アーチ形状を活かした内装は乗客に広いスペース感覚と快適性を提供する他、

手荷物用の収納スペースも拡大するなど、

よりリラックスした空の旅を体験して頂けます。

本日初披露した機体には、

747-8インターコンチネンタル初号機用の赤橙色を主体とした

『Sunrise』リブリーを施しています。

これまでのボーイングブルーとは大きく異なったこの色彩は、

赤橙色を隆盛と幸運のシンボルとする文化を継承する多くのお客様に敬意を表したものです。

なお、747-8インターコンチネンタル初号機のデリバリーは、

今年第4四半期を予定しています。

こちらの記事はこちらから頂きました。

747-8インターコンチネンタル

新型機BOEING747-8の開発はどうなったの? [その他(社会)]

BOEING社の大型4発機 BOEING747-8の新型機の開発はどうなっているのでしょうか?

もう機体は一機出来てテストフライトなどは始まっているのでしょうか??

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ボーイング787-8に続き、747-8も初飛行した様です。

ＡＮＡもＪＡＬも、ボーイング747を退役させている中、この747-8インターコンチネンタルを導入することは、有り得ないでしょうか？

ＢＯＥＩＮＧ７４７－８インターコンチネンタル（旅客型）はロンチカスタマーはル [地域、旅行、お出かけ>交通、地図>飛行機、空港]

ＢＯＥＩＮＧ７４７－８インターコンチネンタル（旅客型）はロンチカスタマーはルフトハンザドイツ航空だそうですね。

デリバリーは2010年度後半に開始予定だそうですが、
JALは過去にＢ７４７保有世界一になった実績もあったのですが、
現在の収益状況からしても一生懸命努力して2010年度までには黒字化、
もしくは赤字を半減していることは不可能でしょうかね？

飛行機について教えて下さい。ボーイング７４７ー４００と来年にデビューする７４ [地域、旅行、お出かけ>交通、地図>飛行機、空港]

飛行機について教えて下さい。ボーイング７４７ー４００と来年にデビューする７４７ー８インターコンチネンタルでは、どっちが燃費がいいですか？