サンレンチャンプと言ってしまったので…
25日(土)
今日もチャンプへ
予定よりも遅れて出発…予定通り渋滞にはまる
11時頃到着…予定通り駐車場は満車
軽なので隙間を見つけてピットイン！
先週よりも混んでいるようで…コース上も大渋滞
DT-03は厳しいかと思い車内待機
ESCの電源が落ちてしまう原因についてFORZAさんからアドバイスを頂く
バナナコネクターのネジ込み部の緩みは普段から気にしているが接触不良を起こし瞬断する事があったようなので…
差し込み部がちょっと緩いのもよくないのかと思い割りを少し広げる
ドゥルガで違うバナナコネクターを使用したらかなりキツいのでビックリした…バッテリー側が傷みそうな気がする…
物凄い台数がコース上を走り回っているので、とりあえず4駆のドゥルガ(8.5T)で潜入
操縦台も満席
台数多いと落ち着いて操縦出来ない…
ロッシ22DC(17.5T)も走らせる！
久しぶりに前後テンドロイドで走行開始
左側低速ゾーンで…曲がらない！？
テンドロイドにしたら曲がらない！？
思うように曲がらない…
すぐに前後エリプスに戻す…
Fエリプスに慣れているのでもうFテンドロイドでは走れないな
ドゥルガはエレクトロンよりもテンドロイド方が好み
それ以外のタイヤはまだ用意していない
走行中に違和感を感じ、またボールデフかなと思ったが見ても？
もう少し様子見ながら走行していると…
リヤアップライト…ポッキリ！？
どのタイミングで折れたのかわからないので…
ドッグボーンは見つからず…諦める
ドゥルガ断念して最後にロッシ…操縦台満席断念
14:30混雑の為終了
オプション含め、アップライトの在庫があるか確認したが…無し
ドッグボーンはあったがダブルかルダン？よりも普通のユニバーサルが良いかなと探すと…
何処のメーカーだか知らんが前後セットでMADE IN JAPAN
NBR-001
ユニバーサルスイングシャフトセット DB01
どのメーカーにしようか迷って買わずにいたが手頃なタミヤダンパー用プライヤーで良いか！
樹脂の付いたペンチではどんどん滑るようになってしまいダンパーメンテで苦労し最終的には直接金属ペンチで握ってしまったよ
どんどんドゥルガDB01は強化していかなければならない…
ブルーチタンターンバックルシャフト
これでよりアップライトが折れやすくなる…
アップライトを探していると…XV-01用のカーボン強化アップライトが取り付け可能のようだ？
タミヤではDB01に取り付け可能とは記載していない…
大阪のチャンプにあるので…これならチャンプ相模原にも在庫があったかもしれない
今からタミヤやネットで注文しても今年は間に合わないか…
もうドゥルガ乗り納め！？