１２系ばんえつ物語客車の団臨『急行「いず物語」号』が東京～熱海間で運転され、それを狙いに東海道本線へ。
最初に往路を茅ヶ崎～平塚間の相模川橋梁で狙いましたが、ある致命的ミスにより即削除…ｏｒｚ
次に往路運転後の熱海→国府津間の回送を狙うも、こちらも被りで撃沈…ｏｒｚ
仕方がないので、復路運転前の国府津→熱海間の回送を狙いに早川～根府川間の超有名撮影地“石橋の鉄橋”へ向かうことに…。
到着すると既に超激パで場所の確保に苦労しましたが、前にいた先客の方の後ろから望遠で撮影することができました（ご協力ありがとうございました<(_ _)>）。
８０６１Ｍ 特急「リゾート踊り子号」（東京→伊豆急下田）
２１００系“アルファ・リゾート２１”伊豆急行車Ｒ－５編成（８両）
東海道本線早川～根府川（以下略）
※前回撮影時（立川発着）は６両でしたが、今回は８両フル編成（グリーン車連結）でした。
こうして見ると何か模型にも見えますよね（笑）
３４６１レ（越谷タ→稲沢）
ＥＦ２１０－１３９ＪＲ貨物吹田車（新鶴見信から）＋
ワム３８００００形
※１７日のダイヤ改正で消滅するワム貨物もＧＥＴ！
ＥＦ６６形所定運用の代走でした。
いざ本番！
回９８２５レ
ＥＦ６０－１９高崎車＋１２系新潟車（ばんえつ物語客車）（７両）＋
ＥＦ６４－１０３１長岡車
※キターーーーー！この編成、マジでカッコ良すぎる！(^O^)
少しだけですが、右上に海も写ってます。
反対側に移動して復路も。
９８１４レ
ＥＦ６４－１０３１長岡車＋１２系新潟車（ばんえつ物語客車）（７両）＋
ＥＦ６０－１９高崎車
※ヘッドマークもカッコいいですね！
大満足で撤収し、小田原で昼飯の箱根そばを食べました。
帰りの小田急電鉄の特急ロマンスカーまでの間に少し撮影。
１００００形“ＨｉＳＥ”（右）と６００００形“ＭＳＥ”（中央）と８０００形（左）の並び。
左上に小田原城が見えてますが、架線柱が邪魔で目立ちませんでした…。
この後に初乗車の６００００形“ＭＳＥ”（しかも最前列！）に揺られて帰宅。
ご一緒した方々はお疲れ様でした。