ゴルフ天国ニュージーランド発!1打でもスコアアップするための上達ヒント集

ハンディキャップを減らしていくために、限られた時間を活用してゴルフのことを考え、取り組むアイデアを紹介しています。再現性の高いアドレスやスイングのヒントをはじめ、コース戦略やゴルフクラブのことも記しています。


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こんにちは。
ニュージーランドゴルフナビゲーターのきょうじです。

ニュージーランド北島の南部、ウェリントンを訪れています。

今日プレーしたのは、ウェリントン中心部から車で20分ほど、ローワーハット(Lower Hutt)エリアにあるボウコットファームゴルフ場(Boulcott's Farm Heritage Golf Club)。

1892年に設立された歴史あるハットゴルフクラブ(Hutt Golf Club)と1937年にスタートしたボウコットゴルフクラブが(Boulcott Golf Club)が、2010年に合併してコース改造を行ってきています。

新しいクラブハウスが建設中だったり、2つのホールで数週間後に間もなく新しいグリーンがオープンされる予定だったり、コース改造を続けているようでこの日も大きなトラックが行き来していました。

Boulcott's Farm ゴルフ場 プロショップPhil

Boulcott's Farm ゴルフ場 入り口

コースはフラットで歩きやすく、フェアウェイの幅はそれほど狭くはありませんが、木々でホールを隔てられているので曲げると厄介な印象です。

コース距離は短いですが(WhiteTeeで5,679ヤード、Par71)、その分、グリーンのアンジュレーションは豊富で、グリーンの入り口が狭かったり、グリーン回りがバンカーに囲まれてあったり、戦略性が高められています。

風が吹くとアイアンの精度が強く求められる、難易度が高いコースと感じました。

Boulcott's Farm ゴルフ場 コース案内
土地を掘り起こして集まった石を用いた案内板

Boulcott's Farm ゴルフ場 1番グリーン
1番グリーン

Boulcott's Farm ゴルフ場 4番グリーン
4番グリーン

Boulcott's Farm ゴルフ場 6番
6番ホール

Boulcott's Farm ゴルフ場 12番
12番ホール

Boulcott's Farm ゴルフ場 17番
17番グリーン

第1組のメンバーさんグループに入れてもらってプレー。地元のゴルフ練習場に勤める方、ゴルフ場すぐそばにあるハット病院の外科で勤める方、生後20ヶ月のお子さんがいる方、和気あいあいとした雰囲気の中、コースの歴史を聞きながら18ホールを歩きました。

Boulcott's Farm ゴルフ場 同伴プレイヤー
地元メンバーさんに混ざってプレー

Boulcott's Farm ゴルフ場 サムライ?
サムライの刀を発見!

午後は、名門ロイヤルウェリントンゴルフ場へ向かいます。

きょうじ

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こんにちは。
ニュージーランドゴルフナビゲーターのきょうじです。

ニュージーランド最大都市オークランドと首都ウェリントンを約11時間で結ぶ長距離列車、「NorthernExplorer(ノーザンエクスプローラー)」に乗ってウェリントンにやってきました。

Northern Explorer パーマストンノース

ノーザンエクスプローラーは、空まで見上げられる大きな窓のある4両の車両と展望列車、荷物列車を牽引して、ニュージーランドらしい牧歌的風景を眺めながら、北島最高峰の火山大地や原生林のある国立公園を抜けて走っていきます。

各ポイントでGPSに連動した観光案内(英語)をイヤホンで聞くことができる、のんびりゆったり旅行気分を味わいながら、移動することができます。

夫婦やカップル、家族連れがほとんでしたが、一人旅の僕の隣は、一人旅の中国人男性。アニメーターの仕事で定期的にウェリントンを訪れるそうですが、今回ははじめて列車に乗ってみたそうです。ラルクアンシェルが好きだったり、学生の頃サッカーの大会で静岡に行ったことがあったり、いろいろな話ができておもしろかったです。

Northern Explorer オークランド

Northern Explorer ハミルトン

ハイライトは旅の中盤、トンガリロ国立公園の手前で走る螺旋の線路「ラウリム・スパイラル」を通った後のナショナルパーク駅から、その後1時間ほど走る草原地帯と渓谷です。ニュージーランドの壮大な自然を感じられる光景です。ぜひ展望車両から眺めたいところです。

Northern Explorer 夕陽

Northern Explorer ウェリントン

長い列車の旅は、パーマストンノースを過ぎたあたりから暗くなりはじめ、終着駅ウェリントンに着くころは、1時間遅れで真っ暗でした。

ノーザンエクスプローラーを「世界の車窓から」風にまとめてみました。


きょうじ

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こんにちは。
ニュージーランドゴルフナビゲーターのきょうじです。

ニュージーランドのトップコースと言えば、カウリクリフスとケープキッドナパーズです。

カウリクリフスはケリケリ、ケープキッドナパーズはネイピアという、どちらも主要都市から離れた、どちらかというと田舎街にあるゴルフ場です。

ゴルフをする人でしか訪れないようなひっそりとした場所にありますが、さすがにゴルフ場の雰囲気は素晴らしく、こんなところによくぞゴルフコースを造ってくださった!そう思える、感動の空間です。

先週、そんな2つのコースをプレーするために日本からお客様が来られていました。

オークランドからケープキッドナパーズがあるネイピアまでドライブしながら移動、ケープキッドナパーズをプレーして、国内線でケリケリへ移動。カウリクリフスでプレーして、ケリケリからドライブしながらオークランドに戻る一週間の行程でした。

ご滞在中は天候に恵まれ、カウリクリフス、ケープキッドナパーズともよいコンディションの中でゴルフをお楽しみいただくことができました。

往復車中でも、日本とニュージーランドのいろいろな話ができ、面白く、楽しく、学びある貴重な時間となりました。

限られた時間ではあったのですが、自分の活動についても数々の温かいアドバイスをいただき、お別れの際は、涙をこらえるのに必死でした。

「ゆっくりしたスケジュールの中にも緊張感あふれる素晴らしい旅程でした。あっと言う間のニュージーランドゴルフ旅行、もうひとつは佐井さんに何かのご縁でお会いできた事だと思います。内に秘めた可能性をいつかきっと実現させることを応援しています」

これからも自分をバージョンアップさせていきます。

素敵なご縁をありがとうございます!







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http://www.nzgolfcourse.com/


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こんにちは。
ニュージーランドゴルフナビゲーターのきょうじです。

マスターズに出場したアマチュア選手の中で最上位につけ、ローアマを獲得したアメリカのブライソン・デシャンボーがプロ転向を表明しました。

デシャンボー

契約メーカーは、コブラ。

そしてボールは、ブリジストン!

リッキー・ファウラーのように、「コブラといえば、タイトリストボール」の印象が合ったので、ブリジストンボールを選んだブライソン・デシャンボーには、つよいこだわりを持った選手に感じます。

実際、ボールに関して、次のようなコメントをしています。

「プロで戦うためにベストなボールは、ツアーB330S以外には考えられませんでした」

○プロ転向のデシャンボーがコブラと契約 ボールは日本のブリヂストン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160413-00000003-gdo-golf

そして、ブライソン・デシャンボーの代名詞といえるのが、アイアン。通常、番手によって長さが異なるアイアンですが、ブライソン・デシャンボーのアイアンはすべてが6番アイアンの長さに統一されています。


2015年に「全米アマチュア選手権」と「全米大学体育協会(NCAA)ゴルフ選手権」を同年制覇し、神童といわれるブライソン・デシャンボーは、南メソジスト大(テキサス州)で物理学を専攻する理論派だそうです。

上記アイアンの参考サイトから見られる彼のクラブは、実にマニアック。プロ転向後の活躍が楽しみです。

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こんにちは。
ニュージーランドゴルフナビゲーターのきょうじです。

マスターズに出場した選手の使用ドライバーメーカー(シャフト)のデータが紹介されていました。

○メーカー
------------------------
1位/テーラメイド(25名)
2位/タイトリスト(21名)

<トップ10プレイヤー>
1位/テーラーメイド(6名)
2位/キャロウェイ(2名)
2位/ナイキ(2名)


○シャフトメーカー
------------------------
1位/三菱レイヨン(28名)
2位/アルディラ(20名)
3位/藤倉ゴム工業
4位/トゥルーテンパー(9名)
5位/グラファイトデザイン(7名)

<トップ10プレイヤー>
1位/三菱レイヨン(4名)※ディアマナ・クロカゲ
1位/藤倉ゴム工業(4名)※フジクラプロ・スピーダー
3位/グラファイトデザイン(2名)※ツアーAD
3位/アルディラ(2名)※ローグ

○元記事/マスターズの1W使用率をチェック TOP10選手は何を使ったか?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160412-00000003-gdo-golf

藤倉ゴム工業 ランバックス

僕が使っている現在のドライバーは、これまででベストと思えるものです。

タイトリスト+藤倉ゴム工業(ランバックス)ですが、シャフトの特性は、重量とキックポイントの違いくらいしか分かりません。いろいろなシャフトを打ち比べて、その特性を理解できるようになれば、もしかすると、さらに自分に合ったドライバーが見つかるのかもしれません。

昨年末に中古ゴルフショップのお手伝いをしていたときに、かなりの数のシャフトを打ち比べしましたが、ヘッドとのマッチングがあるからか、シャフト単体の特性は理解できませんでした。

アマチュアゴルファーとしては、打ち比べの機会を探りつつ、出会った一本を信じて使っていきたいです。


きょうじ

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