
3型カタナのフロントフォークにはインバルス400の物を使用してるけど、勿論そのままでは車重違いから使用出来ずに内部を作り変えたりして、利用出来たのはインナーチューブとボトムケースそしてスライドメタルとオイルシールだけだった。インナーチューブも新品を購入してチタンコートすれば再メッキせずに安上がりかと思ったのに、メッキ層が薄くてチタンコートには適さないとかで、再メッキしてバフ掛け後にチタンコートしました。確か2本で¥8万位だった様な・・・。ボトムケースはカシマコートしてスプリングはレーステックの物にWPC処理してインナーカートリッジを組み込んで総額で¥28万位だったから、かなりアホな事をしたと後悔しましたね。今だったら間違い無くオーリンズフォークを選びますね。ブランドで安心ってのもあるけど、純正部品の作り変えはお金が掛かります過ぎます。

