リアブレーキマスター

カタナはリアにワイドホイールを履かせようとする場合、スイングアームの入れ替えとステップフレームをカットしなければならない。フレームをカットすると、マスターシリンダーとリザーバータンクの取り廻し方が面倒になります。このマスターシリンダーはタンクと一体方良いと思うけど、削り出しだから高いのか知らないけど。ちょっと高過ぎ、これで19万7千円とは・・・。