統合に関してのお知らせ

皆様おはようございます。KOUHIブログをご利用いただきまして、ありがとうございます。

今回ですが、ヤフージャパンブログで行っている記事が丸ごと、こちらに移ってくることになりました。

といいましても、先の話で5月10日に行うことも考えております。

さらに、名称の変更も検討しております。

ということで、以上です。

長い期間に...(^^;

こんばんは、小寺です。

「凍結」解除から二回目の記事をお届けします。

実は、凍結期間中に、就職するなど数々の出来事が過ぎ去りましたが、

Railsimの車両の製作もしていて、Amebaブログを立ち上げた時にも、発信しておりました。

それが、今や苦節6年となるでしょうか。

まあ、それなりに楽しめばですが、頑張りますよ。

生存報告

凍結状態のAmebaブログですが、スマートフォンを購入しまして、こちらにも、手を伸ばしております。

更新頻度は低いですけど、よろしくお願いいたします。

生きておりますよ。

amebaユーザーの皆様、だいぶご無沙汰してしまいました。KOUHIです。

いろいろとあって、更新ができずにいます。現在はヤフーブログのみの営業となっており、Twitter、Facebookで宣伝を展開しております。

いろいろとありまして、申し訳ございませんでした。

コメディさまさま、阪急新1000系乗車旅

またまた、番宣となりますが、今回はコメディも織り込んだものになっております。

実は1月4日に、阪急電鉄新1000系に乗ってきました。そのインプレッションレポートを、「あっ、暇ですね～」メンバーとなっていた近鉄1620系1641編成（擬人化：ツッコミ担当）と阪急7000系7007編成（擬人化：ボケ担当）でやっていきます。

タイトルは、その名もズバリ「阪急1000系インプレッション」です。

「予告①,予告②,01,02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12,13,14,15,16」

という形で、編成を組みます。16まで書くのかはまだ不明です。


―ツッコミ担当の1641Fです。よっろしく～う！―

―ボケボケ担当の7007Fでっせー、あれくれてがんばですがな！―

―いやいや、そこはおしとやかにでしょう！―

まあ、こんな感じでやっていきます。