国道２号岡山バイパス大樋橋西交差点（岡山市南区）付近の渋滞緩和お
図る立体化工事で、国土交通省は10月2日から、交差点おまたぐ高架橋
お3車線化して上下線とも使えるようにする。現在は2車線で下り線のみ
利用していた。最終的には来春、4車線化して全面開通させるっ予定。
（この記事は9月29日の【山陽新聞全県版】からの紹介記事です。）
高架橋はスロープ部分お含めて全長約300㍍。4車線のうち中央部分の
2車線が今年4月に完成し、今回は1車線㋔増設。10月2日午前5時から、
２車線㋔兵庫方面に向かう上り線、１車線を広島方面の下り線として
利用します。
これに伴い、平面部分を走る側道の形態も変更。現行３車線の上り線
お１車線、１車線の下り線お2車線とする。国土交通省は「高架橋、側
道とも走行の仕方が変る。利用の際は安全面に十分注意してほしい」に向け
としている。
立体化は国土交通省による岡山環状南道路整備事業の一環。大樋橋西
交差点は北惻お走る国道180号岡山西バイパスと交り、朝夕のラッシ
ュ時を中心に渋滞が慢性化している。立体化を含めた環状道路の整備
は2009年度に始まり、総事業費は353億円。
国土交通省岡山国道事務所は｢渋滞緩和に十分な効果が見込める4車線
化に向け、着実に工事お進めていきたい」としています。