博多ロープウェー お墨付き 進展

福岡の魅力ある情報をお伝えする、nestpia nestのふくおかNEWS。

【福岡市推計人口】
158万2154人（2018年12月1日）→158万2368人（2019年1月1日）

ユニークな側面もある博多の「ロープウェー構想」。

博多駅から再整備計画が着々と進む
「博多港ウォーターフロント（WF）地区」までの
新たな公共交通機関として何が最善か？が検討されており
ＷＦ地区アクセス強化研究会、福岡市の有識者会議ですが
（座長は筑波大名誉教授である石田東さんという方）
最終会合が今月の９日にありました。

そして「博多～ＷＦ間はロープウェーを整備することが望ましい」との結論に。

ロープウェー以外にも
地下鉄、モノレールなど８案の交通システムを検討
輸送性、経済性、構造面などの１６項目で比較した結果です。

博多駅とＷＦ地区を結ぶ大博通りは約２kmほどありますが
整備費としてモノレールが３６９億円、地下鉄が７００億円、
ロープウェーが１０１億円などとなり、ロープウェーが最も安くなると試算。
しかも、景観や輸送能力、車両基地の大きさなどの面でも高い評価を得ています。

不安や懸念点である落下物や風などの課題は
あると思いますが、風速約20メートルでも運行できるとして
「他の交通システムに見劣りしない」という評価も得ています。
これで計画段階に進みます。

新たな交通機関は急務です。必要不可欠です。
ＷＦ再整備事業完了後には交通量が現在の１日約５万6000人から
なんと約16万人に増えるとの予測。

3倍です。

このロープウェーにより1日片道2万人程度は輸送可能。

座長いわく
「ロープウェーの実現はＷＦ再開発の前提条件となっており、
市民の皆さんとコミュニケーションをとって検討してほしい」と
福岡市に注文しています。

ここは我々
福岡市民がしっかり考えてやらないといけませんね。
 

株式会社ネストのホームページはこちら
http://www.newnest.co.jp