近況報告的な何か。

お久しぶりでございまする。

2014年になってから全然ブログ更新してなかったので、私Necが何をしてたか大雑把に書いておきます。暇な方は是非読み流してって下さいな。

まず今年に入ってすぐ、動画活動の方でヤタくんとGTA5にてコラボしました。最近は撮ってませんがマイクラの動画も6~7本出してます。

ヤタくんのチャンネルはコチラ。

そんで3月下旬にPS4を購入。少しだけBFの動画出してます。

僕達NiikuNecのチャンネルはコチラ。

そして4月に僕こうこうせい。

で、バイト始めながら早速学校のサボり癖が出ている今日この頃。

って感じですかね。

そして去年コラボさせていただいたクローズさんとまたGTA5の動画を近い内に撮影します。

クローズさんのチャンネルはコチラ。

最近Twitterでクローズさんと打ち合わせしつつ、動画意欲も湧いてきました。

僕達のチャンネルは全然活動してないんですが、理由は簡単。

「めんどくさい」が第一ですね。

動画は出来るだけ面白いものを作りたいので(特にGTA)色々とやってましたが、はっきり言ってネタが切れてる状態です。

リクエストください(切実

今は兄貴のNiikuがマイクラの動画を出してるっぽいので助かってます。

僕のBF動画も時間のある時、あるいは気が向いたら撮ります。

FPS下手でトーク力も無いクソ動画見てもつまらんでしょ。うん。

リクエストが来たら速攻で撮りますけどね。

高校生活やバイトにまだ慣れてないので、結構私生活もあたふたしてて落ち着かない状態です。

まぁそのうちバイクも買うんでそしたら車載動画でも上げますよ。

車載動画ならトーク力必要無いしね(ゲス顔

って感じですかね。今年入ってから最近までのあった事は。結構文にすると空っぽですね。

ブログを書く時間はたっぷりとあるので、また気が向いたり書くことがあったら書きますね。

GTA5の次のアップデート後からまた動画も撮り始めるのでミジンコ程度の期待して待っててね。

ということでこれにて失礼。

あけましておめでとうございます。

ブログネタ：新年になってから心がけている事ある？ 参加中

あけましておめでとうございます。

お久しぶりでございます。Necです。

今回のブログネタ、「新年になってから心掛ける事」。

初詣に行った時におみくじを引いたら、「何事にも誠意を持って行動すれば、必ず道が開ける」と書かれていました。

まぁ、当たり前の事かもしれませんがね。

今年からは自分も高校生なので、中学での反省を踏まえて、同じ後悔をしないように、何事にも誠意を持って行動するように心掛けようと思ってます。

兄貴であるNiikuと話をした時、今年の抱負の話になったのですが、「自分に胸張って生きたい」と話したら、「その気持ちがあるなら今でも十分胸を張れる、応援するよ」とお言葉を頂きました(　´_ゝ｀)

流石兄貴、いい事を言う。

動画活動の方もまた最近活動し始めているので、暇な時にでも見ていただければ幸いです。

今年もNiiku Necをよろしくお願い申し上げます。

というわけで今日はこの辺で。

それでは、また。

GT6、PS3の限界か？

おはようございます。お久しぶりです。

えー、今回は「グランツーリスモ」(以下、GT6)のレビュー的なものを書いていきたいと思います。

まず最初に、GT5と何が変わったのか。

・グラフィック

レンダリングシステムや、テセレーションを一新。

レンダリングを出来るだけ高品質に、なおかつボケ味や光のきらめき、動きの迫力を美しく表現。

正直、よく見ないと分からない進化です。

私は毎回リプレイ見る派なんですが、じっと見ていると確かにGT5よりも綺麗で迫力のあるものになってます。

・挙動

横浜タイヤとKWオートモーティブという有力企業と提携し、GT5には戻れない挙動を実現。

エアロダイナミクスも数値流体力学を導入し、空力的な違いを表現。

挙動の違いはすぐに分かります。

例えそれがコントローラーでもハンコんでもです。

確かにGT5とは全くの別物になってます。

クルマを操る楽しみが増えましたね。

・新コースやエアロパーツ

サーキット

アスカリフルトラックやマウントパノラマ、シルバーストン、ブランズハッチ、と数大きくのサーキットが収録されています。

サーキットの品質もかなりスゴイものに。

本物と誤差1センチ程度というとんでもない事になっています。

エアロパーツ

合計1000パーツくらいあるそうです。

今作から俺氏待望のウイングレスも可能です。

ホイールのバリエーションもかなり増えて、ドレスアップの幅が広くなりました。

変更点は細かいものがまだまだ数え切れない程ありますが、全てに気付くのは難しいでしょう。

私は正直、ゲームの見た目にあたるグラフィックは完全に捨てて、他の部分に期待していたので楽しんでプレイ出来ています。

海外ではPS4やXbox oneが発売され、PS4ではDrive Club、xboxはお馴染みの「Forza」最新作、Forza Motorsport 5が発売。最新鋭のゲームに比べればやはりフレームレートや画質、もちろんグラフィックも劣ります。

上の方でも言いましたが、正直グラフィックの違いは明確なものではありませんでした。

最新ハードと比べると難しいものがありますね…

ですが、早ければ来年中にPS4で"Gran Turismo 7"が発売されるそうなので、大いなる進化に期待です。

来年中に発売よりも、どうせならもっと時間を掛けて途轍もないモノを作って欲しい…

私がGT6に求めていた、「クルマを操る、走らせる楽しさ、難しさ」という期待はもちろん予想以上でした。

あとはGT5からの課題、「音」ですね。

確かにGT5よりはかなり進化しましたが、スタンダードカーの音が酷い…

全てはPS4のGT7への道筋と考えればなんてことないですがね。

今までの全ての問題を解決し、新たな進化を遂げたGT7を早く拝みたいです。

ということで、今回はこのへんで。

では。

ワイルド・スピード主役、ポール・ウォーカー氏、死去。

こんばんは。Necです。

ワイルド・スピード主役、ポール・ウォーカーさんが、現地時間11月30日の午後にお亡くなりになりました。

死因は事故死だそうです。

ポルシェの赤いカレラGTに乗り、街路樹か柱のようなものに衝突し、車も炎上。

助手席に座っていたポール・ウォーカーさんと運転していた方もお亡くなりになられたそうです。

カレラGTはMRという駆動方式で、エンジンが席の後ろにあります。なので前から衝突した場合、エンジンが前にある車と違いボディがすごく歪みます。衝突のダメージも大きかったのでしょう。

私は小さい頃からワイスピが好きで、車好きの方、もちろん私の憧れの存在、映画でした。

なので今回の事故もショックで未だに実感が湧きません。

ドミニク・トレット役のヴィン・ディーゼルさんとのツーショットも、颯爽と駆けてゆく”ブライアン”も、もう見ることは出来ません。

映画の中には居てもこの世界にはもう居ないんだ、と思う度に悲しみと言葉に出来ない感情が込み上げてきます。

ブライアンがあってのドミニクがあり、ドミニクがあってのブライアン、二人があってのワイルド・スピードはもう見ることが出来ない、と。

人の死は色々と考えさせられる事がありますが、今私達が出来る事は、この真実を受け止め、ポール・ウォーカー氏を送り出してあげる事だと思います。

何があってももう帰っては来ないし、何を言ってももう生きている姿を見る事は出来ません。

もう”ここ”には居ない事から目を逸らさず、皆の、私の憧れであった事、皆に衝撃を与えた映画達を見せてくれた事を忘れずに、天国へと送ってあげましょう。

ポール・ウォーカーさん、少し早いですがお疲れ様です。今までありがとうございました。これからも私達の心の中でどうか生きていて下さい。

安らかに眠れ。

ポール・ウォーカー 享年40歳、ロサンゼルス、サンタクラスタの地で眠る。

ありがとう、そしてさよなら。

【気まぐれ】若干コミュ障でした。

ブログネタ：人前は得意？苦手？ 参加中
私は得意派

はい、どうも。

今回も気まぐれ更新ということで、ブログネタに参加してみました。

人前は正直、得意でも苦手でもないです。前は若干コミュ障でした、はい。

というのも、中学入学の時くらいから重度のネガティブ思考になり、自分そのものをコンプレックスだと考えていたのであまり人と接するのは得意ではありませんでした。

中2に上がったと同時に今までの色々なトラブルやストレスに負けて”少し”荒れたので性格もガラリと変わりました。

そして性格はそのままに大人しくなり、今に至ります。

人にはよく”クール”だとか”大人っぽい”と言われますが、喋ってみると印象が変わるらしいです。

今現在は話して楽しい友も、誰よりも信用出来るNiikuともよく話すので、人前は得意になったような気がします。

まぁ、人前が少しは得意じゃないと動画なんて撮れませんからね。

最近動画投稿をしていませんが、少しずつまた投稿していきたいと思います。

何せ学生で一番多忙な時期なので。。

空き時間を上手く使って動画でも撮ろうかな、と思っております。気長にお待ちください。

という訳でコミュ障物語でした。

では、また。

人前は得意？苦手？

• 得意
• 苦手