ジェイ・アール北海道バス（ＪＨＢ）において、いすゞキュービックバスはレアな存在となっている。何故なら国鉄からＪＲ時代の1986～1989年にかけ、自社発注車が34台、旧札幌市営バスからの継承車が11台、淡路交通の中古車が15台の計60台しか導入されなかった。
だからといっていすゞ車の割合が低い訳ではない。国鉄時代は日野ボディや富士ボディ、民営化後も1990年～2000年までは富士ボディを装架しているために、キュービックの割合が低いという訳だ。
自社発注車が全滅した今、ＪＨＢにあるキュービックは旧市営車が5台、淡路の中古が15台の計20台しかなく、淡路の半数が様似に所属しているため、札幌圏では希少な存在となっているのだ。