こんにちは！TOOLBOXの室本です。
販売車両のアルト、本日納車です❗️
このクルマは免許を取り立ての女性が乗られる車ということもあり、
なるべく乗り易く・壊れにくく・かつ”安い”車という事でチョイス
結構こういった選択をされる際に
「同じ軽なら大きい方が何かと便利」
といってワゴンRやスペーシアなどの車をチョイスされる事が多いですが…
使わない空間は無駄になる事が多く、それと引き換えに燃費が悪くなるという
”金銭的な無駄”
が発生しやすいです
逆にこういったシンプルな車なら
”壊れる要素”
も当然ながら減りますし、
何より車両価格が安い
ほぼ一人で乗っているならこういった車をチョイスされるのが一番賢いですね
今回は結構程度の良いクルマが買えた様で、
メンテナンスも比較的手がかかりません
(油脂類は全部交換しますけど)
タイヤも溝の量が多い車両だったので、
「このまま納車できる」
と思っていたのですが…
まさかの新車から変わっていない様子
4万km持ったの？
タイヤは「溝があれば大丈夫」と思われがちですが…
それは”車検の都合”だけです
タイヤは3年も経つと新品の頃のような性能は発揮できません。
（スポーツ走行されている方たちからすれば割と常識）
ですので
「溝が残っていれば安心」
なんて事はないんです。
まして今回は初めて車を運転する女性ですので…
なるべく安全に乗れるように仕上げておきたい所
しかし…
予算的に新品タイヤは組めません
という事で・・・
フロントのみ新品にて対応いたしました
（ブレーキング時のフロントタイヤの役割はかなり重要）
そして納車に合わせてご依頼いただいていた、
ドライブレコーダーも取付けます
今時はいろんなドライブレコーダが市販されていますが、
今回は料金の割に守備範囲の広いフロント360°カメラの
「ユピテルZQ-21」を取付け❗️
フォーマットフリーで放っておけば勝手に上書き録画してくれるので、こういった製品に興味が無い人には打って付けのドラレコです
毎度の事ですが、中古車をメンテナンスしていく際に
”予算と信頼性のバランス“
を見極めながら整備を行うのはなかなか難しいです
「こんなトラブル出そうだな」
とか
「ココは妥協しても良いかな？」
という思いの中で
「予算はオーバーしちゃいけない」
という制限がありますから…
なんでも希望通りには仕上がりません
まぁ予算にゆとりがあるんだったら新車買ってるでしょうからね
という事で、当店では中古車を販売する際は
「この車がどういった状態か？」
「どの様な整備を行なったのか？」
「今後どのようなメンテナンスが必要か？」
という事を必ず説明させていただいています。
どんなに整備を行なっていても所詮は中古車。全ての部品が新品になっている訳ではありません
ですので、そういったネガティブな情報もなるべくしっかり説明させていただいています。
それを知った上で上手に中古車と向き合えば、
新車を買うよりローコストで車に乗る事ができます
ただ、こういった販売をしていく以上は
”お客さんからの信頼”
が重要だと思っていますので、今後も
”正直な整備”
を心掛けていきたいと思っています
ご利用ありがとうございます！
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