ヤマハのシグナスＸ ＳＲです！高速道路を走りたいのでボアアップを施します。
まずエンジンを分解（完全にバラバラにします）してロングストローククランクシャフトに
交換です！
画像はありませんが、クランクシャフトの交換とピストン、シリンダーと当然ハイカムも。
バルブ研磨にポート加工及びシリンダーヘッドの面研等フルチューニングします。
熱対策にオイルクーラーをカバーをカットしてちょっとでも冷えるように
加工して取り付け、勿論オイルポンプも容量アップしてありますよ！
速度が１００ｋｍ/ｈを超えると止まらないのでＦキャリパーをブレンボの４ＰＯＴ+メタリカの
ディスクパッドに交換。
やっぱり高速道路にはＥＴＣが必要でしょうね！
日本無線のＪＲＭ－１２（アンテナ一体型）を着けてみました。
最後に京都陸運協会でナンバープレートを交付してもらいます。
これでシグナスＸ ＳＲの軽二輪使用の完成です！
ＸＣ１６３
ボア５９ｍｍストローク６０ｍｍ、総排気量 １６３，９ｃｃ
燃調コントローラーでセッティングとレブリミット回転数を
ＭＡＸ１３０００ｒｐｍに設定して近々高速道路を走行してみます！
近いうちに高速道路のインプレッション報告いたします。
