現在、新津工場では211系を置き換えるべくE233系の生産が進められています。
現在生産されているのは田町所属の東海道線用の車のようです。高崎線向けが生産されるのはもう少しあとでしょうか？とすれば、現在製作中のこちらの模型（高崎線タイプ）も、全車引退前に間に合いそうですね。
この一族は新幹線工事で寸断されてしまった東京～上野間の中距離電車直通線の復活計画線（東北縦貫線計画と呼ばれているようです）で使う予定もあるようで、高崎線向けと合わせてその使われ方に注目したいところです。
なお、現在Youtubeにある動画はその大半が新津での試運転シーンで、田町回送後の動画はまだ出ていない模様です。