年初に、ブリジストンオートバイ、ワークスチームに移籍の話がどんどん進みましたが、結果はカワサキに継続契約で納まりました。
しかし、ブリジストンチームはこの年から始まる「鈴鹿ジュニアロードレース」に参戦すると言われていましたので、
カワサキに参戦希望を伝えましたが、今は未だ準備が整っていないと言う事で不参加になりかけました？
当時は私の何処にあのような積極性があったのでしょうか？
「会社が不参加なら、私が個人で85J-1を買って参戦します！」っと言いましたら、レースが好きで当時係長だった田崎さんが「僕に任せなさい！」と言ってラインから新車を１台持って来てくれました！
（注）何と言う事でしょう、この田崎さんが後に川重の社長になられた方です！
それをモトクロス職場で、藤原良さんメカが、初めてのロードマシン作りを一生懸命手がけてくれました。
そんな１９６５年のロードレース参戦の状況が詳しく報道されてる新聞コピーをお見せいたします。
１９６５年（昭和４０年）１０月１０日号の「日曜自動車新聞」載った、来たる１０月２３・２４日に行われる「第３回日本GPロードレース」ジュニア部門の出場選手紹介である。
この写真は私が秘蔵してる、１９６５年５月２・３日に開催された第１回MFJジュニアロードレース」にて
小雨降る鈴鹿のホームストレッチで、先頭を走るカワサキ85J-1を駆る私の後ろには、ブリジストンの滋野靖穂選手、ホンダの佐藤実選手がついている。
ちなみに最終順位は、３位-山本、４位-滋野、５位-佐藤でフィニッシュでした!(^^)!
コピー写真撮りを私が端折ったので、今日は１枚しかアップできません！
また機会あれば再度アップしたいと思います。