外見はまだまだ問題ない感が…
ただ、車体を押す事が出来ない😓
前後のキャリバーが固着❗️
しかもリアブレーキはマスターシリンダーもダメ
かなり時間も掛る作業なので引き上げでの作業になりました。
引き上げの時は、ウィンチで引っ張り軽トラに積んだのですが、問題は降ろす時🙇♀️
軽トラの上でキャリバーを外してパッドを取って何とか降ろしました。
引き上げたRVF400
この日はとりあえず他の仕事に向かいました。
仕事も終わり、自宅に帰り部品を発注する事に
次の日、外せる物を外して行きます❗️
まずはキャブを外す事に
シートを外して…
シートカバーを外して…
ガソリンタンクを外して…
エアークリーナーボックスを外していくとやっとキャブがチラッと
センターカウルを外してキャブとインシュレーターを止めてるバンドを緩めて、いざ外すぞ〜と引き抜こうとしたのですが、まったくビクともしない…
またここまで組み付けて、テコの原理で何とか外す事が出来ました。
外したキャブを開けて洗浄開始
（写真を撮るのを忘れるくらい汚れてました）
キャブクリーナーに外した部品を1日漬け置きその間、タンクのサビ取りもやりました。
タイガーのわく子が大活躍❗️
サビ取りクリーナーお湯を入れて24時間放置
この日はこれで作業終了
次の日タンクのサビ取りの続きを先に開始❗️
やはりお湯を入れて洗浄すると綺麗になります。
タンク内の水分を乾燥させて、ガソリンを入れて完了。
次はキャブOHの続きです。
1日着け置きしておいたのに汚れが取れない😂
安いキャブクリーナーがダメだったのかなぁ
やはり、いつも使っているヤマループのキャブクリーナーを使うぞ❗️
しばらく漬け置きしたら、全然違う洗浄力
始めから使ってたら良かった…
この洗浄してる間にプラグ交換
新しいプラグと古いプラグ
前のプラグは、ラジエターをずらさないと交換出来ませんので、RVF乗りの方は頑張ってください❗️
バッテリーも新品にして、キャブも綺麗になって組み付けてエンジン始動‼️
キュルキュルとセルは回るが掛からない…
いろいろ確認してみると、ガソリンコックがダメでガソリンが出て来ません。
コックを分解して再スタート❗️
エンジンも問題無くかかりました。
コックの方はと言うと、流れるようになったのですが、こんどは燃料漏れ…
たまに流れなかったり、流れたり…
結構燃料コックを注文する事になりました。
今回はここまでの作業日記にして
続きは次回に…