今日の大田市の天気は晴れ。
最高気温は31.5℃！
数字だけ見れば十分暑い一日でしたが、今日は風が強かったので、昨日よりは少し過ごしやすく感じました(^^)/
本来なら水曜日で定休日。
のんびり過ごしたいところではありますが、今日は朝から出雲市にある株式会社スズキ自販島根へ向かいました！
目的は、2026年度 整備主任者研修の実習研修です。
この整備主任者研修は、認証工場や指定工場で自動車・オートバイの整備業務に携わるうえで、とても大切な研修。
各事業場から1名以上、毎年受講しなければならない法令で定められた研修です。
毎日バイクを触っているとはいえ、車両の構造や電子制御技術は年々進化しています。
昔のように「音を聞く」「匂いを嗅ぐ」「長年の勘で探る」だけでは分からない故障も増えてきました。
もちろん、整備士としての経験や勘も大切ですが、現代の車両整備にはスキャンツールを使った正確な診断技術も欠かせません！
そして、本日の実習研修車両はスズキのスペーシア。
研修内容は……「スキャンツールによる故障診断」(￣▽￣;)
普段は二輪車が中心ですので、四輪車のスペーシアを使った診断実習は、いつもの整備作業とは少々勝手が違います。
それでも、故障コードの確認方法や各センサーの作動状態、表示された数値から不具合箇所を絞り込んでいく考え方など、二輪車の故障診断にも通じる部分がたくさんあります。
眠たくならないように必死で目を開けながら……ではなく（笑）
少しでも皆様のお役に立てるよう、しっかり真面目に勉強してきました♪
新しい技術や知識を学ぶたびに思うのですが、整備の世界は本当に奥が深いですね。
何年この仕事を続けても「もう全部分かった！」とはなりません。
これからも日々勉強です！
そして今日、出雲市まで乗って行ったのは試乗車として下ろした Kawasaki ELIMINATOR SE
試乗車として用意しておきながら、実は私自身、これまで長い距離をしっかり乗ったことがありませんでした。
今回、研修会場まで往復してみたところ……
想像していた以上に乗りやすい！
そして、思っていた以上に楽しい！！
シート高が低く、足つき性は抜群。
車体も扱いやすく、低速走行でも安心感があります。
それでいて、アクセルを開ければ十分元気に走ってくれますし、自然なライディングポジションなので長時間乗っても疲れにくい。
街中から郊外の道路まで、気負わず乗れるちょうど良さがあります。
「クルーザータイプだから、ゆっくり走るだけのバイクかな？」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、実際に乗ってみると軽快で、曲がるのも楽しいバイクです。
これなら初心者の方はもちろん、ベテランライダーがのんびり楽しむ一台としても十分ありですね！
今回しっかり乗ってみて、ELIMINATOR SEの魅力を改めて認識しました(^^)/
そして、ふと思ったのが……家内の次期愛車にしてみようかな？
もちろん、そのまま乗るはずはありません（笑）
マフラーは当然、リアサスペンションも替えてバックステップ、フェンダーレス等で見た目が全然違う、家内仕様のELIMINATOR SEにカスタムしていくのも楽しそう…かも？
ただし、勝手に話を進めると怒られそうなので、まずは本人の許可を取るところから始めたいと思います(￣▽￣;)
定休日ではありましたが、新しい知識を学び、ELIMINATOR SEの良さも再発見できた有意義な一日となりました！
